再加上中国现在还是一个穷国，不能跟西方列强比烧钱，是以中国马队的主力马种必然要物美价廉，而“天马”则完美地满足了这一点。
而作为挽马利用的话，它也能够在土路石子路上单套载重千斤的木*车耐久事情（如果是胶*车在柏油路或者水泥路上，载重还能再加一到两倍），这无疑非常合适中国地形气候庞大的特别国情。
但体系的配种是当即完成，李晖每次只需破钞现在在他眼里已经算不上大钱的10公斤白银罢了，天然无妨多配几代，蒙古马体格小的优势也便能够获得充分弥补。
而在挑选父本的时候，李晖一样考虑到了走山路的才气，因为这并不但仅取决于习性，也跟体型与蹄形有关，是以很多闻名马种如纯血马、阿拉伯马都被弃用了。
别的，蒙古马实在是一大类马种的统称，最首要的有三种，即乌珠穆沁马、乌审马和百岔铁蹄马，此中百岔铁蹄马擅走崎岖的山路，体格又比西南马等其他擅走山路的马种更大，汗青上还曾是优良的战马，非常合适中国多山的地形，是以理所当然地成为了母本的首选......
起首，是李晖最为正视的地形适应性，天马乃至比部分专门用于山地驮运的矮种马还强，根基上只如果职员能够负重通过的山区，天马就一样能够轻松通过。
别的，让李晖多少有些欣喜的是，天马竟然将卡巴金马善于在迷雾和黑夜中寻路的特长（应当是依托活络嗅觉）也完整担当了下来。
如果是实际中大范围育种，蒙古马即便作为母本也无太大的代价，因为体格小的硬伤实在太大，就算中国、日本等东方国度如许干也不过是为了充分操纵现有资本以降落育种本钱。但对于体系的“配种”来讲，环境就大不一样了......
终究这个马种不但被李晖派出冒充盗贼的马队们选用，厥后更耐久作为中国马队的首要坐骑，直到这个兵种完整退出汗青舞台......
别的，天马的代价也有必然上风，目前的科技前提下成年公马的代价约为1.2公斤白银一匹（并且和其他的体系产品一样，如果一次采办的数量够多，还能够再办理扣头。），不到盎格鲁-阿拉伯马的一半，很值得大量采办。
当然，掉膘是难以制止的，但只需求过后加喂精料就能敏捷规复元气。再加上天马还具有比绝大部分马种都要更强的抗病才气，能够大大减少非战役丧失，这一点在长途行军中也很首要。
但李晖之以是爱称其为“天马”，却并不但仅是因为这类战马速率不慢而耐力无双，它的优良特性还多着呢！
终究被李晖选用的两种父本分别是高加索山区的卡巴金马以及中亚和新疆北部山区的哈萨克马，本身本质并不算特别优良，但因为体系配种产生的子代必然是兼取父母之长的最好子代，是以终究培养出来的新马种综合本质近乎完美。
虽说马队已经垂垂过期，但在坦克呈现之前，这个陈腐兵种仍有无可代替的计谋代价，对于幅员广宽的中国来讲特别如此。