第一次会面，我当然还摸不透它的脾气。它能在水面上转向任何一个方向，就是不肯去我批示的方向。大部分时候，它都是侧向行进的，若不是在潮流的鞭策下，我想我这辈子都没法靠近“伊斯帕尼奥拉”号。算我运气好，不管我如何折腾，潮流始终把我往下冲，而“伊斯帕尼奥拉”号恰好就在航道上，以是我不会走偏了方向。
我还能够看到岸上那一大堆熊熊燃烧的篝火，红光透过岸边的树丛，忽明忽暗。有人在唱一首年代长远、调子单一的海员歌谣，唱到尾音时，每一句都要抬高、颤抖，没完没了，直到唱歌的人本身不耐烦了才会停止。在飞行途中，我曾经听到过几次，记得此中有两句是如许唱的：七十五个男人驾船出海，
这时，大船和划子正以很快的速率顺着水流向下滑，我们的位置已经同岸上的篝火相齐。用海员的行话来讲，“大船的嗓门儿大”，意义是溅起的水声很大，哗哗哗不断于耳。在我的眼睛没有超出窗棂看清内里之前，我始终没法了解为甚么留守的人迟迟不向朋友收回警报。但是最后，只看了一眼我就全明白了，在如此不稳妥的划子上，我也只敢看上一眼：本来，汉兹和他的火伴相互用手掐住了对方的脖子，两人扭作一团，正在停止决死斗争。
岸上那没完没了的歌谣终究停了下来。篝火旁为数未几的几个海盗又一齐唱起了那首我早已听了无数遍的调子：十五个男人扒着死人箱―
对于像我如许体重和身高的人来讲，本・冈恩的那只划子是非常安然的，对此我有切身材味。它既简便又矫捷，但划起来又十别离扭，老是方向一边。不管你如何尽力，它老是比其他船只更轻易方向下风方向，它最常呈现的状况是在水中来回打转。本・冈恩本身也以为这只划子不那么好划，说它“不好对于，除非你摸透它的脾气”。
因而我当机立断，敏捷取出折刀，用牙齿把它拉开，便开端用力一股一股地堵截绳索，只剩下最后两小股绳的时候，船身又重新被拉紧了。因而我停息下来，悄悄地等待下一阵风吹来，好操纵锚索再次败坏的机会把最后两股堵截。
我紧紧贴在划子的底部，把我的灵魂虔诚地交给上帝。我信赖，比及了海峡的绝顶，我们必然会被澎湃的波澜所吞噬，到了当时，统统的烦恼都将永久消逝。我并不惊骇灭亡，但是，眼睁睁看着厄运临头，实在令人感到饱受折磨。
我冒死划起桨来，担忧本身随时会被大船带翻。过了一会儿，我发明不管如何尽力，都没法将划子从大船中间划开，就撑着它向大船尾部推去，如此才临时逃离险境。就在我撑罢最后一桨时，我的手俄然碰到一根从后舷樯上垂下来的绳索。我前提反射般一下子把它紧紧抓在手里。
锚索像弓弦一样紧紧绷着，可见船在利用多大的力量想要摆脱锚的节制。夜色中，泛着细浪的潮流在船身四周汩汩作响，就像山间倾泻而下的小股泉水。现在，我只要用刀把锚索砍断，“伊斯帕尼奥拉”号就会同潮流一起流走。
酒精和妖怪让其他的人把命丧―哟嗬嗬，朗姆酒一大瓶，快来尝！
风只是悄悄推了划子一下，我就感到几近要向“伊斯帕尼奥拉”号的船头撞去。与此同时，大船在水流的感化下开端渐渐回身，首尾掉转了方向。