水流以一样的速率鞭策着大船和划子向南滑行。但是大船的飞行实在令人摸不清眉目，它每次都在风口以顺风状况逗留很长时候，即便没有发展，也没有进步一步。如果我敢坐起来用力儿荡舟的话，必定能追得上它—这个惊险成分颇高的主张刺激着我，再想到放在前起落口旁的淡水桶，更令我勇气倍增。
“伊斯帕尼奥拉”号的主帆和两张三角帆已经扯开，白帆在阳光下收回刺眼的光，非常斑斓。我看到它的时候，船上统统的帆都鼓满了风。它正在向西北方向飞行，我估计船上的人是筹算绕太小岛转回锚地去。但是紧接着，我发明它开端越来越向西偏离，刚开端我觉得他们发明了划子，想要追过来抓住我。但是厥后，它竟然将船头窜改过来，对准风吹来的方向，彻头彻尾地处于顺风状况，无能为力地在原地挣扎了好一会儿，船帆贴着桅杆不住地颤抖。
帆索天涯和后桅山就在面前。后桅山是一座色彩较深的秃山，帆索天涯被四五十英尺高的峭壁和崩塌的大块岩石所包抄。海岸与我的间隔最多只要四分之一英里，以是我的第一个动机是划着划子泊岸。
“看起来，”我思忖着，“我必须老诚恳实躺着，不能乱动，以免粉碎划子的均衡。不过，我也能够把桨伸出船边，偶尔在平浪处向岸边划两下。”盘算主张，我便立即开端行动。我用胳膊肘支住身材，以某种极其别扭的姿式躺着，不时悄悄划上一两下，调剂方向，使船头渐渐朝向陆地。
“一群笨伯！”我自言自语道，“他们必然还醉着，完整像死猪一样。”我心想，如果这件事被斯莫利特船长晓得了，必然会好好经验他们的。
过了一会儿，我发明，从岸上或大船船面上看来，每一个浪头都像一座平整光滑的大山，实际上，它们像陆地上起伏的丘陵，有峰顶，有高山，另有山谷。不被外力滋扰、漂在大海上的划子自会保持本身的均衡，它会从一个浪头滑向另一个浪头，会自行避开浪头的陡坡和险峰，在浪涛中自如穿越。
我刚坐起来，便又立即被溅了一身水。但我不管不顾，下定决计要登上“伊斯帕尼奥拉”号，因而我使出满身力量但又谨慎翼翼地朝着无人驾驶的大船划去。有一次，一个大浪翻卷过来，一下子就把很多水打进划子中，我不得不断下来往外舀水，严峻、焦心得像是心头有一只正在扑棱翅膀的鸟儿。几次三番以后，我已渐渐适应，乃至能够划着划子乘风破浪，只是偶尔有少量的水从船头涌出去，一股飞沫溅到脸上。
待了几秒钟，我才俄然认识到大事不好。但我已来不及考虑，也来不及采纳办法庇护本身。当大船俯身超出一个浪头时，我的划子正处于另一个浪头上。船头倾斜的桅杆正幸亏我的头顶。我纵身一跃，将划子踩入水中。我一只手攀住了三角帆，一只脚被夹在支索和转帆索之间。就在我悬在那边吓个半死的时候，一下并不狠恶的撞击提示我，威武的大船已经把那弱不由风的划子撞沉了。自此，我被堵截了后路，别无挑选，只能留在“伊斯帕尼奥拉”号上了。
我醒来时，天早已大亮，我发明本身被水流带到了藏宝岛的西南端。太阳已经从东方升起，但还是被望远镜山这个庞然大物遮挡，看不见那轮红日。望远镜山这一边的山坡几近伸到了海里，在岸上构成一面面巉岩峭壁。