“仿佛比来几个月，香港的物价上涨了很多。”李华龙说道。
1956年9月，英、法、美再次召开伦敦集会，决定将苏伊士运河题目提交结合国安理睬会商。
“这几天，环球航运公司正在清算客岁的账目，等把客岁的事迹陈述做出来了，我送到你家，随便到你家蹭顿饭。”
1955年11月5日，苏联建议与米国共同出兵“制止”侵犯，并向英、法收回最后通牒，宣称“决计利用武力”规复战役。
跟着国际运价猛涨，环球航运公司的支出暴增。
包玉刚拿着新的租约，找到了汇丰银行的大班，颠末一番构和，获得了一大笔存款，这些存款全数用来采办船只。
“看来我的目光很准，和你合作，我算是赚大了。”李华龙洋洋对劲地笑了起来。
“我之前听你说过，你的航运公司普通都签订耐久合约，这代价上涨下跌，对你的影响不大吧？”李汉文问道。
1956年11月2日，联大以赛过多数票通过这个提案。
……
为迫使埃及当局放弃独立自主的政策，1956年7月，英、美颁发声明，撤回1952年承诺的就埃及制作阿斯旺高坝工程供应的7000万美圆援助。接着，天下银行也停止存款2亿美圆给埃及的打算，埃及不平服于西方压力，同年7月26日，埃及总统纳赛尔公布“关于国际苏伊士运河公司国有化的号令”，以便用运河航运的支出作为制作阿斯旺高坝的款项。
“好！”李逸松浅笑道，“玉刚，我听云龙说，阿谁埃及发作了战役，国际运价上涨了很多，你的航运公司赚了很多钱吧？”
英、法还煽动几百名外籍职员离职，但埃及领航员胜利包管了航运通畅。
埃及节制苏伊士运河后，除了与埃及友爱的国度以外，统统船只必须绕道好望角，导致国际运价猛涨，而香港算是英国的殖民地，明显，环球航运公司得不到“虐待”，但是在国际运价猛涨的环境下，租期届满的船只以高很多的租费续订了租约，以及新买的船只，租费也是大涨，环球航运公司的支出大幅增加。
“不进步运费，底子租不到船。”
苏伊士运河是相同欧、亚、非三洲的交通咽喉要道，具有首要的计谋代价和经济代价。英法两国把持的苏伊士运河公司每年打劫巨额利润，成为埃及的“国中之国”。
李华龙真不敢设想短短几个月，一艘船的运费便能够再买一艘船，可细心一想，也很普通。
早在1952年，埃及七月反动胜利后，埃及群众掀起反对英军占据运=河=区，要求收回运河主权的斗争。
1956年10月29日，以色列军队10个旅分四路入侵西奈半岛，向运河逼进，埃及军队停止固执反击。
一天以后，英、法要求以埃两边军队在12小时内从运=河=区撤出，不然将派兵干与，遭到回绝。
1956年11月1日，米国在联大告急大会上提出当即寝兵的提案。
……
“运费增加是首要启事。”
“汉文，航运业的耐久合约也没有你设想的那么长，主如果中期合约。不管如何说，环球航运公司抓住了此次赢利的机遇。”包玉刚乐呵呵道。
闲谈了几句，包玉刚和李华龙聊起了买卖上的事情。＋頂點小說，