当然了，有中耐久打算，天然也有近期目标了。江晨他们的近期目标有两个，一个是采取传统的活塞发动机作为动力的轻型牢固翼飞机。这类飞机布局简朴，代价便宜，很合适中产阶层家庭的采办利用。到了后代，在外洋像一些澳洲或者北美，南美一下传统的农牧业地区，都是已经大范围的利用这类轻型牢固翼飞机代步或者是事情了。要晓得在这些国土面积比较大，人丁比较少的国度，除了几个大的首要都会外，其他的都是地广人稀地区，而一些农场主牧场主或者一部分公众漫衍在内。这些人如果想要道多数会的话就必必要开长时候的汽车，偶然候是一两天乃至是三四天赋气达到。那么如许一来，这类布局简朴，易于操纵，便利保养，代价便宜的轻型牢固翼飞机天然是进入大师挑选的视野，并且逐步生长强大。能够说在这些地区，具有一架飞机就像后代我们具有一辆汽车这么轻易遍及。而江晨记得，这个轻型牢固翼飞机提高就是在八十年代中前期到九十年代初。以是对江晨他们来讲，这个事情生长这类轻型牢固翼飞机则是非常合适的，江晨天然是不想错过这个契机。
在江晨的打算中这个航空制造财产的生长天然也是采纳军民两用的生长方向，既要生长军用飞机，一方面是为了国防生长需求，抢占军售市场。而另一方面则是生长民用飞机，一是为了国度经济和社会生长办事，而另一个呢则是庞大的航空市场，这个江晨必定是不想放过的。通过研讨军用飞机而堆集下大量的先进技术，从而将他们应用到民用飞机上面，更好的抢占航空市场。而另一个通过在民用市场的发卖获得充足的资金，来支撑先进技术的研讨生长。相互搀扶共同生长，如许才是生长强大之路。
当然了，不管是湾流公司还是巴迪宇航公司，他们的都是中型公事机，并且设备的都是涡扇发动机，江晨他们要出产的话，就必必要停止招标，有外洋供应呼应的发动机，另有其他一些核心的零部件然后在停止构造。而江晨他们想要把握并且完整自主出产的话，这这需求相称一段时候，一两年以内是看不到服从的，五年能够初当作效，十年摆布才是差未几才是有一个开端的服从。固然研制周期这么长，但是还是得停止，不然永久停滞不前，也胜利不了啊。以是这也就是江晨为甚么现在咬咬牙要开端的一个启事了，固然现在江晨他们的才气有限，停止起来相对比较困难，但是再困难还是得停止，先苦后甜嘛，总会有出服从的那一天。
说完湾流这边的环境了，上面就该说说其他的方面相同构和的大抵环境。毕竟这是做买卖构和，也不能只靠一家不是嘛，一方面存在风险，而另一方面我们不是有句俗话吗，叫做货比三家，价比三家嘛。