遵循现在公司汽车财产的生长进度，江晨他们必定是会进军初级汽车市场的，而这个跑车行业必定也是不能错过的。以是此次的这个氛围动力学尝试室刚好合适，既能够满足公司飞翔器设想方面的研讨，又能够兼顾道汽车摩托车，乃至是公司的动力伞和降落伞方面的研制事情，并且还可觉得B17厂在导弹弹体方面，火箭/弹弹体方面，乃至是一颗小小的枪弹飞翔姿势研讨，都有着很大的感化，可谓是一举多得啊。
固然全天下汽车出产厂商那么多，但是跑车却不是那么轻易造的，能造的它的企业也是缺指可数。因为影响跑车速率的首要有三个方面，都是妙技术财产。第一个那就是质料方面，一块好的质料既要坚毅又富有韧性，并且重量还轻，耐高温，抗高温，这些身分也影响这跑车的团体机能，从而影响车速。而剩下的两个方面呢则是关乎速率最首要的，一个是这个汽车的发动机引擎，而另一个那就是车身的氛围动力学设想。汽车的发动机方面，这个是全部汽车的心脏，汽车的全部动力都是由它供应的，没有一颗微弱的“心脏”，汽车的速率就晋升不起来。但是除了发动机以外，另有一个也影响这汽车的速率，那就是车辆形状的设想和车辆布局是不是合适氛围动力学的要求。一辆动力微弱的汽车它能够开上一百迈（约即是没小时一百六十千米），但是一辆颠末氛围动力学设想的汽车它开出翻一倍达到两百迈的速率，可见这个氛围动力学的首要性。所今后代的很多跑车它们都很重视这个氛围动力学设想，从而来晋升速率。因为在发动机方面，大师的技术都差未几，以是拼的就是车辆的气动形状设想。这也是我们看为甚么那么多的跑车都那么有科技感或者怪吧，就是为了考虑气动形状所专门设想的。
关于这个氛围动力学尝试室的选址，江晨和陆老他们筹议研讨了很多，最后决定啊还是伶仃选址，反面这个园区或者是航空研发基地在一起。颠末端一番研讨筹议，江晨他们决定还是环绕在南山四周。一方面能够不占用园区的储备用地，二一个则是能够依托南山办事中间和公司员工小区等根本设施，如许便能够不另行制作，能够省下来一大笔资金。
固然这个这个氛围动力尝试室很好，感化很大，但是它的破钞但是不小，没有必然的才气但是承担不起啊。一个大型超音速级别的风洞动不得都要上百亿在后代，这个绝对不是江晨他们能够承担的起的。以是江晨他们所要筹办扶植的风洞必定不能是那么大的，但是太小了的话，又跟不上生长，要不了几年就淘汰了，以是一其中等范围的亚音速风洞（在M<0.3的风洞称为低速风洞；在0.3<M<0.8范围内的风洞称为亚音速风洞；0.8<M<1.2范围内的风洞称为跨音速风洞；1.2<M<5范围内的风洞称为超音速风洞；M≥5的风洞称为高超音速风洞。）还是很合适江晨他们目前需求的。就这也是相称大一笔的开消，如果不是本年公司的生长进度不错的话，江晨恐怕是下不了这个决计的。