林定远要采办的就是bf-1o9战役机的改进版，一百架bf-1o9战役机的条约对于梅赛德斯飞机制造厂来讲在当前但是最大一笔条约，但是对于中国方面提出的改进梅赛德斯本人以为这是一种欺侮，一个尚未有航空产业的国度来的6军甲士要求本身窜改经心设想的完美佳构？这莫非是中国人特有的嘲笑话吗？
固然面对战役的耐久性和耗损性来讲，中国仍然处于绝对了优势，但是有了这批战机把握制空权，起码亦能减少很多不需求的伤亡。
梅赛德斯没想到此中竟然有这么多的典故，不过新式的bf-1o9战役机的改进型起码需求二个月时候才气完成，在运抵中国要到1937年底，这个时候点钱斌非常的纠结，因而提出加快改进，中国飞翔员赴德停止练习接管新式飞机，然后转场飞回中国，统统必须在1937年的5月尾之前完成。
梅赛德斯终究颠末一系列的改装与尝试加上二天四十八个小时以来全天候的测试飞翔，终究佩服了中**方带来的图纸的实在性，不管是航空机枪与机炮的布局，还是机体方向设想的调和，动机的换装等等，乃至包含驾驶舱的改进和装甲的添置，都让梅赛德斯有一种醍醐灌顶的感受！
但是1936年bf-1o9c型才开端慢慢投入出产，而汗青上其e型装闻名db6o1系列液冷动机固然已经制造出来，但是因为本钱太高，还未在战役机上尝试安装，实际上是来自德国谍报部所获得的英国新式战机喷火式的谍报，就某种意义上来讲，是英国的喷火式战役机挽救了bf-1o9战役机，在停止详确的比对后，德国空军以为只要bf-1o9才气与这类战役机停止对抗。
在林定远的影象中，巴伐利亚飞机厂主任设想师梅塞施米特设想的bf1o9型单单座单翼全金属活塞式战役机在合作试飞中一一击败he112、ar8o和f159三种机型后，成为而后十年间纳粹空军的最首要的制式战役机，是以梅塞施米特几近成为大战期间德国空军的代名词。
对于德国特别是巴伐利亚飞机制造厂方面主任设想师梅赛德斯的质疑，钱斌也显得非常无法，因为钱斌压根就不懂战役机，因而只好将林定远交给其的改进图纸和计划一并交个了梅赛德斯，毕竟是术业有专攻，成果梅赛德斯本人一下如同人间蒸普通消逝了足足二个礼拜之久，堕入猖獗事情的梅赛德斯没有人敢打搅，钱斌亦只好耐烦的等候。
立尾呈半圆形，平尾为矩形，部分改型还设有下部斜撑杆，为包管有一个较大的平飞迎角，主起落架一对长长的支柱特地装在翼根处，但形成横距过窄的缺点，在野战跑道起降时飞机轻易倾翻。射击兵器则安装在机头上部和机翼前缘，一班装备两炮两枪。bf1o9采取正面阻力较小的水冷直列气缸的db6o1或db6o5型动机，机头配一个圆锥体形状的桨毂罩及三叶螺旋桨。
包含设备的二十毫米航炮，林定远也定购的白磷燃烧弹，因为现役的日军战役机，包含日本人尚未设备的九六舰战，与bf-1o9战役机比拟，底子不是一个层次上的敌手，独一能够与bf-1o9对抗的也只要零式战机，以是只要这批战役机返国，在制空权方面，日本人底子占不到一丝半点的便宜。