首页 > 抗战之中国远征军 > 第八十九章 大黄蜂号

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应当说这时候的美水兵已经有些手忙脚乱了。

而此时另有21架复仇者鱼雷机还在空中……不过它们能够缓一缓。因为鱼雷机的航程达到两千多千米,它们还能够在天上呆一呆。

下午三点十三分。

乘着这个时候,“企业”号重新安设船面上的飞机,将一部分战机移至机库,再将25架“野猫”战役机的燃油加满然后顿时升空……因而这才腾出了位置让鱼雷机降落。

说其庞大,是因为这时空中有多达73架战机在等候降落:28架“野猫”战役机、24架“恐惧”式爬升轰炸机、另有21架复仇者鱼雷机。

但是,这明显是徒劳。

因而考虑再三,金凯德就最出撤退的决定。

也就是说,这时山本五十六固然另有两艘航母具有战役力,但这两艘航母的舰载机加起来也不过26架。

而此时,“企业”号航母另有84架战机,此中41架战役机,33架爬升轰炸机和10架鱼雷机。

最后,舰长梅森命令弃船,并号令“马斯廷”号摈除舰击沉了“大黄蜂”号。

但美水兵当然不会等闲放弃一艘航母,特别“大黄蜂”号是一艘满载排水量达两万多吨并且还屡立军功的航母,因而美水兵就派出一艘重巡洋舰“北安普敦”去尝试着牵引“大黄蜂”号,但愿能把它给拖归去。

这个决定当然是精确的,因为没有人能够同时措置这两件事,既安排好如此多的战机回收又能抵挡住日军的打击。

美军航母战役群分开圣埃斯皮里图岛起码有七百海里,而“大黄蜂”被这么牵引着只要6节的航速,这意味着要将它牵引到水兵基地要一百多个小时。

另一艘航母“隼鹰号”的环境环境则更糟糕……它仅剩2架舰战、4架舰爆和1架舰攻。

提及来这真是个戏剧化的成果,仗打到这时候美水兵是航母少飞机多,日本水兵则是航母多飞机少。

山本五十六就在想:如果再打击一次,那么本身的舰载机很有能够就会打完了,到时手里的两艘航母都会道对没有舰载机的难堪环境。美水兵如果一个反攻……本身的航母岂不是只要坐以待毙的份?!

这两个日军机群的目标本来并不是“大黄蜂”号,他们都是在搜索受伤不重的“企业”号。

但最后企业号还是装不下这么多战机,有五架“恐惧”式轰炸机不得不迫降在海上。

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接着又是一阵苦战,保护“大黄蜂”号的兵舰拼尽尽力以防空火力庇护航母。很快又是一枚鱼雷射中“大黄蜂”号,鱼雷扯开的洞口使“大黄蜂”号大量进水,船体倾斜最后都达到了20度。

应当说这是山本五十六的一个失策……因为在美军“企业”号正在停止调剂的时候,日本水兵再给“企业”号添一点费事,就很轻易给“企业”号形成混乱并形成致命的打击。

跟着“企业”号间隔“大黄蜂”号越来越远,本来还能在“大黄蜂”号上担负空中保护的战机也不得不随之撤走,因而“大黄蜂”的最后时候终究到了。

想到这里,山本五十六就不敢再对美水兵建议打击,而是告急将正在瓜岛海疆作战的“飞鹰”号航母赶到四周水域插手战役。

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