回收的第一阶段，是让23架“野猫”战役机和24架“恐惧”式轰炸机先在“企业”号上降落。启事是这些两款战机的航程只要一千多千米，它们对日军航母展开打击返来后燃油几近已经耗尽了，降落刻不容缓。
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这此中存在的太多的变数，以是美水兵实在都做好筹办等候那一刻的到临。
想到这里，山本五十六就不敢再对美水兵建议打击，而是告急将正在瓜岛海疆作战的“飞鹰”号航母赶到四周水域插手战役。
但他们当然找不到已经撤退的“企业”号，因而就不约而同的将目标转向了“大黄蜂”号……
如许才终究处理了“企业”号航母上“机满为患”的题目。
山本五十六就在想：如果再打击一次，那么本身的舰载机很有能够就会打完了，到时手里的两艘航母都会道对没有舰载机的难堪环境。美水兵如果一个反攻……本身的航母岂不是只要坐以待毙的份？！
但是，这明显是徒劳。
调和的最后一步。就是将一部分鱼雷机的燃油加满，然后让它们飞往700海里外的圣埃斯皮里图岛……鱼雷机航程远、速率快，他们更轻易完成返回圣埃斯皮里图岛基地的任务。
与此同时，金凯德就集合尽力一边批示舰队撤退一边领受战机。
之以是信心不敷，是因为日本水兵固然在某种程度上来讲获得了胜利。但这个胜利倒是惨胜……日军“瑞凤”号受打击最早分开疆场，“翔鹤”号固然受伤但另有战役才气，只不过七十余架战机仅剩下10架舰战、8架舰爆和1架舰攻，仅一艘航母的战机竟然就折损了53架之多。
这明显是因为日军战役机根基没有装甲及其作战体例一味夸大“军人道”精力形成的。
美军航母战役群分开圣埃斯皮里图岛起码有七百海里，而“大黄蜂”被这么牵引着只要6节的航速，这意味着要将它牵引到水兵基地要一百多个小时。
也就是说，这时山本五十六固然另有两艘航母具有战役力，但这两艘航母的舰载机加起来也不过26架。
说其伤害，则是因为一旦回收战机的事情措置不好，就会形成飞翔船面的堵塞，而如果这光阴军机群再次对“企业”号展开打击……那对“企业”号将是个恶梦。
启事主如果因为“大黄蜂”号落空飞行才气和领受战机的才气，因而统统的战机都需求降落在“企业”号航母上，而与此同时，“企业”号航母还得谨慎防备日军随时有能够策动的打击……