新一团的三千人分乘一艘巡洋舰五艘摈除舰……摈除舰和巡洋舰是用来作战而不是用来载人的，它们上头常常装满了设备、弹药、补给、燃油乃至巡洋舰上另有可用于窥伺的水上飞机，其设想之初就尽能够充分的操纵每一点空间和每一点载重才气，以是将其用于运输、载客时能阐扬的感化就非常有限。
“那智”号与“足柄”号只是简朴的以探照灯朝货船发来辨认信号……这辨认信号美军早就从俘虏的日本海员那拿到了，以是很顺利的就过了关，因而两艘巡洋舰就一前一后的担负起船队的“保镳”。
闻言张弛不由一愣，这才认识到此时的本身对兵士们的伤亡已近乎麻痹了，七条性命在张弛的潜认识里，不过就只是一个数字罢了。
缺点就是夜里风波有些大，并且入夜后转移职员不平安……新一团的兵士固然有在瓜岛登岸战的经历，但海上的相干练习毕竟有限，在转移职员时就不成制止的有一些人落水，而在入夜及风波的环境下搜救又非常困难，终究有七名兵士在此次转移中失落。
这段期间应当说是美国潜艇兵最暗中的期间吧……因为鱼雷的缺点，使得美国潜艇乃至对于起日军的货船、油轮都故意有力，而日军潜艇却因为具有机能优良的鱼雷常常对美水兵兵舰建议应战，乃至这应战还常常以日军潜艇的胜利结束，就像之前日军鱼雷击沉、击伤美军航母一样。
因而一向比及了天气入黑才停止职员转移……这也是夜视仪还没有在军事上全面利用的好处之一。
但说是说失落，任谁都晓得在这没有边沿的海水里失落意味着甚么。
新一团在兵舰上整整飞行了两天半……之以是要这么长的时候，是因为舰队要绕开拉包尔战区，张弛从格林船长那体味到，为了抵挡住美军的反攻，日军派出潜艇军队四周反击，如果航路不绕得大一些就很轻易遭到日军潜艇的进犯。
张弛初时并没有这件事放在心上，因为相对于新一团三千人来讲，七人的伤亡能够说是太小了，或者也能够说是张弛已经风俗了。
接着，挂着日本太阳旗的三艘货船连夜就朝拉包尔开去，船队乃至还向拉包尔的日军发去了一封电报，向拉包尔陈述船队的位置要求日军派出兵舰及战机保护……这对于能够破译日军电码的中美联军来讲并不是难事。
不过这实在只是为了棍骗日军的信赖发的，张弛晓得日军兵舰大多都在忙着作战，而战机在夜里则没法出动，以是底子就不会派甚么护航兵舰或是战机。
但这一次张弛倒是想错了，拉包尔的日军很快就有了回应，说是有两艘巡洋舰两小时后就会与船队汇合为船队护航，让船队与拉包尔保持联络并重视鉴别。
这也是日军在瓜岛作战时“东京快车”的运输如何也没法满足瓜岛战役需求的启事，到前期日军乃至都捐躯兵舰上的弹药和补赐与求运载更多的兵员和补给，但成果还是不尽人意。
“是！”粱参谋应了声就把号令通过旗语传了下去。
因而兵士们很快就忙活了起来……实在兵士们之前便能够说做过筹办了，只是因为感觉与仇敌相遇的时候还没那么快，以货船20节的航速起码另有明天凌晨才气达到拉包尔，以是事情没有做得那么详确。
接到这个电报张弛就不由愣了。