缺点就是夜里风波有些大，并且入夜后转移职员不平安……新一团的兵士固然有在瓜岛登岸战的经历，但海上的相干练习毕竟有限，在转移职员时就不成制止的有一些人落水，而在入夜及风波的环境下搜救又非常困难，终究有七名兵士在此次转移中失落。
过后有兵士回想起这一刻的时候，就感慨道：“当时才真明白甚么叫‘报酬刀俎我为鱼肉’，这如果在岸上，如何说也有个逃生的但愿，但是在这海里……那是想逃都没地逃！今后啊，一坐上船就会想起这类感受，就胆战心惊的！”
这也是日军在瓜岛作战时“东京快车”的运输如何也没法满足瓜岛战役需求的启事，到前期日军乃至都捐躯兵舰上的弹药和补赐与求运载更多的兵员和补给，但成果还是不尽人意。
美军的兵舰就更是如许了，启事是此时的美军兵舰大量配装重达两千多公斤的雷达，这就使得冗余的载重就更少了，因而每艘兵舰大慨只能运送五百人摆布，这还是在兵舰少带弹药及新一团的兵士遍及只带三八大盖没有多少重设备的环境下。
每三天，舰队就达到了指定海疆。
“如何办？”粱参谋问着张弛。
新一团在兵舰上整整飞行了两天半……之以是要这么长的时候，是因为舰队要绕开拉包尔战区，张弛从格林船长那体味到，为了抵挡住美军的反攻，日军派出潜艇军队四周反击，如果航路不绕得大一些就很轻易遭到日军潜艇的进犯。
接着，挂着日本太阳旗的三艘货船连夜就朝拉包尔开去，船队乃至还向拉包尔的日军发去了一封电报，向拉包尔陈述船队的位置要求日军派出兵舰及战机保护……这对于能够破译日军电码的中美联军来讲并不是难事。
前来为船队护航的两艘巡洋舰是“那智”号和“足柄”号，这两艘巡洋舰刚好是乘着夜色为拉包尔东北方向的知名小岛送去兵员和补给，正要返航时收到了有船队需求护航的信号，另一方面，也是因为拉包尔职员严峻不敷，日军也不肯意这些运送职员的货船有甚么不测，因而就号令这两艘巡洋舰为船队护航。
不过实在新一团的兵士们并不需求这么严峻，因为日军对这三艘货船的身份底子就没有思疑。
但说是说失落，任谁都晓得在这没有边沿的海水里失落意味着甚么。