天津的夏季比北京要和缓一些，但比之上海倒是要冷上一些，只是不似北京的燥，也少了上海的润。实在气候的冷暖除了感官上的差别外，更多的是激发了思惟上的一些宣泄罢了，究其本色，表情作怪，感情使然。现在的李鸿章便是如此。
对：‘臣谢皇太后恩情。’
1863年，英、美驻上海的20余家洋行借洋枪队助清廷击溃承平军收复姑苏之际，结合要求答应他们筑造一条自上海至姑苏的苏沪铁路。时任江苏巡抚的李鸿章固然成心，但慑于举国士大夫对西方技术的个人抵抗，不敢私行作主，只好将事情推给了朝廷。最后的成果，是朝廷让李鸿章转告西方贩子们：只要中国人本身制作和办理铁路，才会对中国人无益；同时中国当局不能容忍在本地雇佣多量的本国人。实际上，所谓必须由中国本身来造铁路的答复只是一种遁辞。一晃十多年畴昔了，朝廷慑于保守固执派的强大压力，仍偶然自造铁路。
很久。
东太后旨：‘翰林院最是该读一读的。’
西太后问：‘你可另有难办的事？自可说与我们晓得。’
旨：‘这些事情，岂是他们想瞒便瞒得住的？你们写的这些，总要让更多的人看到、晓得才是。’
旨：“你此次出洋，差事办得极好。”
对：‘臣领旨。’
听到李鸿章提及这铁路的旧事来，周馥也禁不住顿足感喟起来。
同治十年李鸿章由湖广总督调任直隶总督兼北洋互市大臣，便以天津西沽筑城工程，函招周馥至天津筹划。时价直隶大水成灾，永定河多处决口。京津一带几成泽国，京畿安然遭到威胁，李鸿章刚任直隶总督，就遇此大灾，非常发急。急派周馥卖力堵修工程。周馥堪工备料，“整天驰驱于泥水当中”，“日夜监工，虽大风雨亦不稍休”，很快将卢沟桥大石坝等处决口堵修完竣。李鸿章对工程进度非常对劲，遂死力奏保周馥以道员留直隶尽先补用。
东太后问：‘你家里都好？’
恭邸对：‘陈湜前以剿捻倒霉，为左宗棠劾免，原议发遣新疆，晋抚郑敦谨上疏求免遣留防。晋中事毕，已回籍赋闲。’
“事不宜迟，此文当顿时誊写，呈送两宫。”文祥道。
“对了，玉山，林鲲宇作的那篇‘西国圣道考’，你看过了没有？”李鸿章问道。
“两宫皇太后于养心殿召见。垂询出使西国详情，并奏对创办洋务事。恭邸亦在坐。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
《翁同龢日记》：“……本日观林义哲所著《西国圣道考》，讶甚，西国之崇圣教，余本日始闻也。……余从未闻伏尔泰其人，而其文述伏氏之尊孔圣如此，余疑其专为媚上之作，混合视听。阴令人至西所，就其文中所言，问诸通事，答以确有其事，伏氏乃法国大贤，为西洋各国所尊崇，其他文中所引，亦非虚诳。……几次详究，终觉其文不当，研读至夜，竟不能寻一词驳之。此子之才，甚可骇也！”
“不过，两宫对林鲲宇圣眷甚隆，这一次任他再如何折腾，也是枉操心机了。”周馥道。
对：‘臣等怕别有用心之人决计蒙蔽圣听，不欲使皇太后皇上晓得外边的事，是以将外间所见真相极力胪陈。’