龙镇海也扭头望着窗外，仿佛如有所思。确切，农耕民族的思惟，碰上守着大片黑地盘喊饿的乌克兰人，内心只会骂他们败家。
米格飞机进入中国后，很快便占有了绝对统治职位。米格-15插手了抗美援朝，米格-19演变成歼-6，厥后又演变成强-5；米格-21演变成歼-7，厥后又演变成双发的歼-8。在1994年，歼-7还算是中国空军的先进机型，直到2012年才终究停产。常常陪龙镇海停止防空演练的，就是北海舰队航空兵的歼-6和歼-7。
使馆职员问司机：“大抵需求多久？”
车又开了半个小时，司机找了一个路边小镇，停下来加加油，一行人也下来略微放松放松，买了点面包和水。然后持续赶路。
“也就是说，没有最后定？”
“另有这个插曲呢？”赵坤跟陈可法听完龙镇海的翻译，面面相觑，都感觉不成思议，又忍俊不由。
“您这是带谁来了？”
转眼到了周二，使馆租了一辆面包车，先到旅店接上龙镇海、陈可法和赵坤，再到马卡洛夫家接上厂长的朋友，尼特卡基地的工程师涅夫斯基，一行人直奔尼特卡而去。
“呃，这已经不但是飞机吵嘴的题目了。米格公司的权势还是很强大的，参军队到国防部，乃至前苏联中心委员会，都有很多支撑他们的人。你晓得吗，赵，在库兹涅佐夫号长停止初次降落实验的是苏-27K，普加乔夫飞的，米格第二。可厥后这些飞秘密飞回尼特卡的时候，米格公司激烈要求由米格-29K起首飞，如许，他们也有个第一次了嘛！” 涅夫斯基说完哈哈大笑，满脸是对米格公司的不屑。
米格，曾经是苏联空军的代名词。这个由飞机设想大师米低垂和格列维奇初创的设想局，成名于卫国战役期间。从米格-1开端，到申明鹊起的米格-3，螺旋桨期间的米格飞机已经闻名天下。走向喷气期间后，米格设想局更是一发不成清算，米格-15在朝鲜战役中一战成名，米格-19成为天下上第一种进入批量出产的超音速战役机，米格-21成为第二次天下大战今后代界上出产数量最多的超音速战役机，总产量超越6000架，这还没算上中国基于其推出的各种改进型号。不出不测的话，米格-21的终究改型，中国的锻练-9飞机，能飞到2040年。要晓得，米格-21是二十世纪50年代研制的，这时候跨度，都快一个世纪了。
涅夫斯基回身冲龙镇海他们一哈腰，做了个西方当代宫廷的脱帽聘请的姿式，“先生们，欢迎来到尼特卡！”
“噢，来这，可不是玩玩这么简朴吧。您瞧，这链子没锁，您本身便能够取下来。”说完，这爷们取下铁链子，翻开大门。
龙镇海他们先跟涅夫斯基聊了起来，混个脸熟。涅夫斯基45岁摆布，一头卷曲的金发，身材比较魁伟，也比较健谈。据他本身说，他本来是苏霍伊设想局专职飞控设想的工程师，在T-10工程启动后，被专门调到尼特卡基地，卖力现场试飞和数据阐发。
气候有点阴沉，不时的有海鸥从远处的天涯飞过，带来几声哀鸣。
“那最后选的是苏-27K还是米格29k？”赵坤问了一句。
老天爷还算客气，总算没有下雨，差未几下午一点摆布到了尼特卡。