一边儿的王大嘴已经等不及了，他撒丫子跑过来，一把拉住李凡愚。
除了极限速率和马力以外，考量一款跑车机能最首要的参数，就属0-100千米加快时候了。
比如奥迪S8，保时捷卡宴，宝马M6，X5，X6奔驰A级AMG，摩根Aero……
这些普通都是市场反应比较好的车型，颠末特别调校或增加发动机马力。它们已经具有了很初级的驾驶豪情，在车上不坐太多人的环境下，深踩油门的时候已经能够体味到推背感，操控商也比民用级别的车子高上一截。
一边的王大嘴在长久的惊奇以后，已经气的差点儿就大耳刮子抽摄像师了。
启事嘛；跟不上，蹭不起。
这就是差异，一道不成超越的鸿沟。
目前国际汽车协会将车子的加快品级分为五等，而这个品级就是按照百千米加快时候来计算的。
但是前提的限定，到了李凡愚这儿只能用土体例――在赛道上每隔一百米放一个活动测速器……
当然了，也不能解除前有拿迈凯伦当当代庖恩斯撞的新手司机……
拉法拉利，迈凯伦，布加迪，兰博基尼，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂…….随便开出来一辆，走在大街上都没人敢敢往你身边儿拼集。
可爱啊，本身竟然带了一架浅显高清摄像机！
“如何样？”他摘下头盔，对着一旁的赛道事情职员问到。
但是话说返来，你还得包管你身边没有超跑。
跟着一阵如同金属拉丝般的胎噪，车子后轮处腾起一阵烧胎的白烟。车身轻微的扭动了两下，还没等世人反应过来，便就如同枪弹出膛普通窜了出去。
当感到车热得已经差未几了，他才对一边的拍照师点点头。然后看准转数，猛地挂上一档，将油门狠狠的踩到地板上。
PS：之前的数占有误，X-bow的0-100KM加快时候为4.1秒。GT高机能版是3.5秒。之前的数据已改正，感谢玩命游戏的指出。
摄像师大哥委曲的瘪了瘪嘴，看着显现屏上一闪而去的车子烦恼非常。
二档，三挡，四挡，五档……
时候跟着车速飞逝而过，在看到速率超越了160KM以后，李凡愚才轻点刹车渐渐靠在了赛道边上，渐渐的将车子掉头开了归去。
7-9秒的，叫活动车阵营。李凡愚之前阿谁时空，这类车市场上多的很；比如大众的高尔夫GT，大众CC，君威GS和本田的思铂睿DCT。
跑车，也是分层次的。比如超跑这个称呼，就不是瞎叫的。
如果他的身边有一台高速摄像机，便能够清楚的瞥见。他此时的换挡行动和机会挑选，的确如同一个机器人普通的精准。
对于如许一个颜值和气力并存的车，他们没有来由不瞻仰！(未完待续。)
那小哥满脸镇静：“破了！破了！3秒96！要不是两个测速器间隔间隔太长，估计还能快上一点！”