李凡愚闻着她身上特有的香味，呢喃道：“顺利还不好，莫非还非得出点儿甚么岔子？”
不过白日宣淫这事儿，二人但是做不出来的。耳鬓厮磨了一会儿，便提及了闲事儿。
安宁比来一向把心机放在尝试室上，对于公司的运营状况李凡愚一向没跟她说。
文章一出，立即引发了各大网站媒体的转载。固然这只是一个1：1比例的模型，看不清楚细节。但在文章传播开来以后，还是引发庞大的反应。
现在得知公司已经到了如此危急的境地，她不由红了眼圈――倒不是为了公司，是因为心疼李凡愚。
李凡愚将身子后仰，用额头顶住安宁：“心疼我了？”
在人类统统的交通东西中，风阻最小的是飞机。我国最新下线J-31式战役机，风阻系数仅为0.08。
但是此次的B级车不一样，这但是能走进千家万户的东西。以是世人在存眷之余，模糊起了份等候的心机。
……
带着油泥模型归去的路上，李凡愚从南河笑到了天城。
当晚，品车网首页公布文章――“正信首款B级轿车本日停止风阻测试，超低风阻系数在B级车范畴笑傲群雄！”
成果出来的五分钟以后，安宁就接到了李凡愚的报喜电话。当她将这个动静对门生们宣布了以后，全部尝试室里一片欢娱。
但是她不晓得有Xapp这回事，统统的零件数据都装在李凡愚的内心。以是如果想最大程度的节流时候，这个事情还真是非李凡愚莫属。
而大多数乘用车的风阻系数，都在0.25-0.4之间。
要说之前正信的口碑，美满是因为ZGX888和X-power建立起来的。但是这两个产品，一个方才搭载在一些车型上，还没有下线让人们体验到。一个是高售价的跑车，普通人体验不起。
“现在公司的财务状况很严峻，二手车平台的推行期还没过，现在固然有收益，但是也只能勉强保持公司开支。分公司那边的出产线已经进入到了调试阶段，每天钱花的跟流水一样。要不是比来又接了几笔银行押款车的改装票据，公司已经是入不敷出了。A4必须在三个月内就进入量产阶段，不然这个项目会把全部公司拖垮。”
天然界中，已知氛围阻力最小的物体是水滴，它的风阻系数是0.03。
“本来他的压力这么大，幸亏每天还做出一副嘻嘻哈哈的模样。”
安宁反手抱住他的后背，带着笑意道：“没想到这么顺利。”
“甚么来不及了？”
大题目之下，入眼处是一个风阻系数测试仪，上面清楚标示着――0.23！
品车网一群李凡愚的铁杆天然是一顿撒花恭贺，趁便给这则消息刷了一波人气。
“贫嘴。车型定下来，该抓紧停止车身数模的构建了。这阵子你累坏了，这一块就由我来带着团队做吧。”
……