李凡愚将身子后仰，用额头顶住安宁：“心疼我了？”
李凡愚忙从椅子上站起家，两步走到她的身边，将她拥入怀中。
没错、仍然是0.23！
因为这个成绩，就算放到跑车里，也算是比较优良的成绩了。
跟门生们庆贺了好一阵子，李凡愚才回到了办公室。果不其然，五分钟不到，安宁就拍门出去了。
以是对于正信的支撑与存眷，出于追捧民族品牌的成分更多一些。
成果出来的五分钟以后，安宁就接到了李凡愚的报喜电话。当她将这个动静对门生们宣布了以后，全部尝试室里一片欢娱。
……
“嗯…拼一把！”
以是A40.23的风阻系数，无疑给正在忧心当中的李凡愚打了一针强心剂！
这么好的机遇李凡愚怎能错过，立即开端穷追猛打，撒泼卖萌。不耐其烦安宁被他缠的烦了，才终究红着脸不再回绝。
王大嘴不成置信的擦了擦眼睛，又细心的看了一眼仪表上的参数。
当晚，品车网首页公布文章――“正信首款B级轿车本日停止风阻测试，超低风阻系数在B级车范畴笑傲群雄！”
“甚么来不及了？”
王大嘴和一群门生都已经说不出话来；门生们是欢畅的，因为这个服从里也有本身的功绩。王大嘴则是惊奇的，因为浸淫汽车行业这么多年，B级车当中能把风阻节制到这个境地的，他还从未见过！
存眷这个事情的，可不但仅是网民们。在动静收回的第一时候，就获得了几家着名车企的存眷。
安宁比来一向把心机放在尝试室上，对于公司的运营状况李凡愚一向没跟她说。
天然界中，已知氛围阻力最小的物体是水滴，它的风阻系数是0.03。
安宁之以是要承担车身数据建模这一块，是因为这个部分的事情量太大。要对车身统统的零件停止编程设想，再落实到电脑上做出3D模型。琐噜苏碎的零件要一个一个的停止，只要有一个不婚配就要推到重。以是这一块，是车辆设想环节最费事的。
“嘿！牛逼！”他狠狠的拍了一下大腿，拿起单反将仪表和一旁的模型放到同一幅画面里，咔嚓一下按下了快门。
李凡愚的脸埋在一对软弹的玉兔里，像小猪一样拱了拱。
品车网一群李凡愚的铁杆天然是一顿撒花恭贺，趁便给这则消息刷了一波人气。
现在得知公司已经到了如此危急的境地，她不由红了眼圈――倒不是为了公司，是因为心疼李凡愚。
“本来他的压力这么大，幸亏每天还做出一副嘻嘻哈哈的模样。”
短短的时候内，存眷汽车的网友便晓得正信又要做车了。并且，此次还是将目标放在了B级车市场！
而大多数乘用车的风阻系数，都在0.25-0.4之间。
李凡愚闻着她身上特有的香味，呢喃道：“顺利还不好，莫非还非得出点儿甚么岔子？”
……