再加上华国本身的根本质料本身就比本国差些，一旦拉到疆场上，那被压抑了6吨的陶瓷外挂，但是挨不了几发钨合金穿甲弹的。
因为发动机天赋的不敷身分，哪怕是再如何阐扬研发团队的设想力，其56吨的最大车身重量就一向为人所诟病。
99式坦克属于重型主战坦克，拉到疆场上是要跟人家正面刚拼刺刀的啊!
当然了，必定会有爱国的网友在前面小声BB，我们的99式坦克在车身上轻些，但是能跑出80千米/小时的最高时速，比起米国最新型的M1A3的极限65千米/小时快出一大截。
有了这颗大心脏为前提，米军的M1型主战坦克直接从最根本型的54.5吨，改进挂载到M1A3型的62吨。
至于它的峰值扭更是达到了2130Nm，比现役99A型坦克上的【150HB】强出了整整一截。
毕竟对于坦克这类重火力的挪动堡垒来讲，最首要的还是矫捷性和防护力的连络。
因为这发动机的差异，意味着坦克的动力输出，也意味着坦克可否停止挂载更多的装甲以及搭载更多的油料。
总不能仗着80千米/小不时速，去跟别人的空投网比拼速率吧?
哪怕是华国本身用的【150HB发动机】，都还没搞懂这燃料兼容的技术呢，只能往内里灌柴油拼集着使。
只不过，刚一坐进【将来科技】的集会室内，这位鬓角发白，眉宇间带着点甲士风采的吕所长就开端神采动容了起来。
特别是内燃机这类人家早100年就开端研发的核心技术，更是不成能对兔子家停止全面解锁的。
实在这也不怨国产汽车厂商们不争气，实在是西方国度对华国的技术封闭太严苛了点!
“你们【将来科技】能供应比这类【X5型】更微弱的发动机技术?”
大哥!
就拿米国来讲，人家从1980年引进的M1艾布拉姆斯系列主战坦克，搭载的但是AGT-1500燃气轮机。光是马力就达到了1500匹的境地，至于最大功率更是迈到了1103KW。
你想啊!
“不是说能刷到2000匹吗?”
因为遵循车辆质监中间汇报上去的环境来开，【将来科技】供应的这台【X5型发动机】竟然达到了逆天的1665匹马力。
“还能比这个数字更高?!”
更何况遵循质检中间给出的检测数据，这款本身就动力逆天的【X5型发动机】，竟然还具有柴油、火油、汽油兼容形式。
矫捷矫捷性是够了，但是这车辆装甲比人家差了足足6吨!
所觉得了制止下一代主战坦克的研发，再碰到这类发动机心脏天赋不敷的弊端，帝都车辆研讨所方面就一向在寻觅合适的发动机替代技术。
跑地再快有甚么卵用?
并且按照质检中间的几位初级工程师汇报，【将来科技】的这款新式发动机，竟然还自带着30%摆布动力锁。
又是对这款天赋不敷的150HB发动机停止剖析魔改，又是利用上了各种新型质料停止缸体强化，趁便采取了新型的双涡轮布局，总算是在99式的三代改进型99A型坦克上，将150HB勉强进级到了1500匹马力的境地。
可题目是，这款【150HB型发动机】即便再如何魔改，也逃不出V型12缸的天赋不敷。