首页 > 人间不值得 > 第110章 我的绰号要给他了!

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“啊?他跑远了啊!”乔宇答复道。

“不祥的预感?”乔宇不解问道:“甚么意义?”

凌峰本来坐在哈雷833上抽烟,看到这一幕却直接跳了起来,一脸惊骇之色看着杨萌的车影,烟头烫到了他的手他才把手上的烟头扔了出去,等他抬开端来的时候杨萌的车影已经不见了。

乔宇这才反应过来题目地点:“刚才你说杨萌那过弯起码一百二?他是如何做到的?”

凌峰解释道:“算了,我给你们解释一下吧,先问一个须生常谈的题目:到底是摩托车速率快还是汽车速率快?”

听了凌峰的话后,统统人都不信赖杨萌能赢。毕竟凌峰是杨萌的朋友,听口气干系不普通,对杨萌是非常体味的,他都这么说了。看来杨萌得胜的概率已经无穷靠近为零了。

凌峰却点头道:“精确的说,这类过弯姿式还真就是东洋人初创的,不过不是东洋的职业车手,而是东洋的差人。”

凌峰却语出惊人:“他没摔车?”

凌峰道:“这里触及的身分就太多了,比如说过弯时候,汽车四个轮胎,抓地力必定比摩托车高很多,便能够再更快的速率下过弯,并且F1最正视的是甚么?氛围动力学!一辆F1赛车行驶的时候能够产生靠近一吨的下压力,这让他们在过弯的时候能够采取更快的速率!特别是在难度比较小的高速弯上,比如说奥斯汀赛道的19号弯,F1赛车最快过弯时速是169千米,一样这个弯道,摩托车的最快过弯速率只要115千米,时速差异五十多千米!并且一样的速率下,摩托车的刹车间隔和刹车用时都是远超同级别汽车的。以是赛道上跑一圈时候差异那么大也就不奇特了。”

凌峰点上一根烟抽了口后对陈娇解释道:“摩托车过弯技术实在也是在不竭进步中:本来大多数车手利用‘内幕侧挂’地过弯技术,就是以腰部为中间挪动中间,膝盖伸开靠近空中阐扬重心挪动结果以做到快速过弯的目标。刚才周春过弯的时候膝盖和空中摩擦产生火花就是因为他利用这类过弯技能。”

PS:明天答复普通

陈娇听后道:“但是刚才我看周春过弯内倾角度并不大啊,如何你说他挑选了最好的技术?”

“啊?”陈娇愣在原地。

乔宇吐槽道:“也就东洋人才去应战这么奇葩的记录。”

凌峰皱紧眉头:“他没有放弃,反而像是要动真格的,这是摩擦轮胎增加轮胎温度。我如何有种不祥的预感呢?”

“差人?”全雅静听后不解问道:“差人去做职业摩托车手么?”

凌峰眨了眨眼:“最好的能够是你需求换轮胎了。”

几女互看一眼,还是乔宇说话了:“一些浅显的弯道我70压弯过。”

凌峰苦笑道:“大姐,你那是拿着你们的车和浅显车比较。摩托车提速快,在划一第比赛的环境下,比如你拿F1和MOTOGP的来比,或者拿公进级的摩托车和超跑比,在加快和极速方面,摩托车确切有胜算,但是在刹车方面和过弯方面,摩托车底子不是同级别四轮车的敌手。”

“啊?”全雅静听到这个题目也愣住了:“萌萌不是你的好朋友么?你如何还但愿他摔车?”

凌峰点头道:“就是浅显的东洋差人。因为东洋差人都是骑红色摩托车,以是这类过弯姿式另有一个名字,叫做‘白摩托车姿式’。东洋差人之间常常会进交活动会,比较各种差人技术,而遵循摩托车计时赛的规定,摩托车包含车手的任何部分都是不能打仗空中的。制定这个端方初心是为了让那些差人在不管碰到甚么环境都能安然完成任务,并且东洋差人装备的摩托车都是设备浅显轮胎而车身又大又重,不管下雨下雪甚么样的路况都要骑摩托车出动。为了安然考虑他们也不会采取‘内幕侧挂’体例来过弯,以是久而久之就发明了这类‘内倾’弯道技能”

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