至于相伟荣和堂弟，外加郭文喜，舒舒畅服坐在双排座的“钱塘江”里。
统统家具全数提早做了庇护性打包，遵循车厢实际空间公道安设、捆绑、大件塞小件，还得尽量留出空间。
不如果傻子！
都是清朝时景德镇官窑遵循同一标准批量烧制的瓷器，黄信义说无缺无损，那就必然是无缺，压根不需求一件件细心验货。
货箱车斗根基装满，就在束缚货车车厢角落里留了一小块空，两辆车的载重量也差未几到满载的程度。
叫上位板儿爷，多给两块钱等着，等这边在街口饭店一吃完饭，东西全拉回饭店去。
完整打扫，还要消毒！
这些个画，甭管谁画的，最便宜的一幅都得浅显工人半个月支出，这趟他们要买，实在都有些设法。
10点前歇息，第二天真正的起了个大早，发扬车队出车跑长途的一贯传统，五点钟这天还没如何亮就解缆。
李可染嘛，画的牛可真很多。
老邢出钱最多，分外挑了幅傅抱石的山川，标准比较大，花了两百多！
郭文喜等人不傻，这两天看到相伟荣买了那么多貌似无用的书画，另有一堆老旧瓷器，也想着搞两件归去当安排。
明天如果能够，就得赶到德州过夜。
这头看着另有十几幅名头还行的画家的画作，就是尺幅都不大，代价也就几十、百多块一幅，而队长他们没了持续买的设法，相伟荣自个干脆全给买了下来。
都是些这两天赋挂出来的新货，尺幅也根基都不大。
为此，相伟荣还特地提示他要好好保管，傅抱石的画是好东西，别给稀里胡涂虫蛀鼠咬了。
中原当代的顶级技术人，早就想到了这一点。
到了下午一点，两货车定时到达家具厂，这边早已筹办充足的装货人手，立即开干。
贵，说是回家挂墙上，都雅。
因为来的时候已经走过一次，张伟通衢况熟谙，他来开“束缚”的第一段，临时和他搭伙的是老邢。
一大早就到家具厂选货，在堆栈办理职员的保举下，东挑西捡几小时，选了又能拉上两大车的。
晚餐，没去外边甚么饭店，厂里食堂整了三桌。
至于老楼、老张，建议他们各自取出个把月的驾驶员支出，各自买了幅李可染的“牧童与牛”。
5点解缆还是8点出门，差着3个小时，都城四周路况好，起得早路上还清净，都能多跑出个上百千米！
这会的汽车可不是几十年后的那些个后辈，得经常保养。
老邢别看表面大咧咧一小我，长得还像个猛张飞，实在是粗中有细。
保险第一，装货速率很慢；
第二天一早，谁都没工夫去玩，一边让永强去邮局往故乡里发了封电报，告诉父亲、大哥他们把良种场里的堆栈提早打扫个两间出来。