首页 > 人在南韩，大宇集团逆天改命 > 第158章 泰宇建设接下来不用再为订单发愁了
“那就由SAVE投资公司全额投资，但我们要把运营刻日耽误到40年。”
就算巨加跨海大桥的通行费很贵。
“没错，并且工期都在三年以上，这段时候，泰宇扶植不消再为订单忧愁了。”
“渐渐来，地铁9号线和巨加跨海大桥，已经充足我们忙活一阵子了。”
汉城地铁9号线，被称为“天国地铁”，是汉城最拥堵的地铁线路。
至于那些边边角角的工程，完整能够分包给其他公司。
“地铁9号线的设想计划，存在一些题目。他们的需求瞻望做得不敷精确，导致很多路段只能运转两节车厢。”
当然，他也忘不了那昂扬的通行费。
金正国笑着说道。
“等经济复苏，房地产市场回暖，泰宇扶植就能完整摆脱窘境了。”
固然这个项目是为了SAVE投资公司和泰宇扶植的好处而启动的。
“总投资1.9万亿韩元，工期三年。”戴蒙答复道。
泰宇扶植不成能单独完成统统工程。
“当局的投资比例还挺高的，我还觉得他们会让我们全额投资呢。”
张秀荣的神采越来越丢脸。
“既然您对峙，那就这么办吧。韩国当局必定不会反对，我们情愿多出钱，他们欢畅还来不及呢。”戴蒙说道。
张秀荣仓猝说道。
金正国之以是情愿追加投资，也是为了获得更大的好处。
只要客流量增加了，他们的收益才会增加。
“30年时候，充足我们收回投资了。地铁9号线的客流量，必定会远远超越当局的预期。”
应金正国的要求，金泰中调集统统子公司的社长，召开了一场集会。
“你肯定10年内就能收回2万亿韩元的投资？”
戴蒙一脸思疑地看着金正国。
“为了包督工程质量，量子财团设置了一个门槛，只要负债率低于50%的修建公司，才有资格参与竞标。而合适这个前提的，只要我们泰宇扶植一家。”
“我们能够追加投资，扩大地铁的范围。”金正国说道。
“这个项目标范围确切很大。”金正国感慨道。
“我们决定投资汉城地铁9号线，总投资3.5万亿韩元，此中9000亿韩元由我们承担，剩下的由当局和汉都会当局承担。”
“我传闻量子财团确切拿下了这两个项目，但首要承包商，还是要通过招标才气肯定。”
“你是说，地铁9号线和巨加跨海大桥，都将由我们泰宇扶植承包？”
“下一个项目是甚么？”金正国问道。
“2万韩元已经很便宜了，如果不走巨加跨海大桥，绕路的话，不但时候要多花一倍，油费也要多花2万韩元。以是，他们只能挑选走巨加跨海大桥。”金正国解释道。
老爷子欣喜地问道。
“固然我们少投了一些钱，但该争夺的好处，我们都争夺到了。我们获得了30年的最低收益包管，以及地铁的订价权和运营权。”戴蒙解释道。
他没法接管金正国完成了本身没法完成的任务。
“这倒是一个不错的前提，但韩国当局一定会同意耽误运营刻日。”
“另有五个项目正在洽商中，不过，还需求一段时候才气肯定。”
“2万韩元的通行费，谁情愿走啊？”戴蒙问道。
泰宇扶植超呈当代扶植，成为韩国修建行业的老迈，指日可待。