明朝的轨制设想实在还是有颇多可取之处的，比如都察院里各道、各种监察御史的设置，除了主管各个行省吏治纠察的分省御史以外，另有巡盐御史、巡漕御史、巡城御史、巡按御史、巡边御史等等专管某种停业的监察御史。
当然了，作为具有后代经历、晓得将来汗青走向的大明崇祯天子，他会想尽体例把脚下的这片地盘，以及居住在这片地盘上的这个民族，带上答复崛起之路，不会让她重蹈汗青复辙。
而现在再走这一样的一条水路，感受却有了大分歧。
如果颠末端十几年的埋头生长，他还不能把周边的威胁都一个一个地消弭掉，那么干脆买块豆腐一头撞死得了。
徐弘祖，也就是徐霞客，自从接到朝廷任命其为兵部职方司司务的旨意以后，就从南京国子监助教的任上回了趟故乡江阴，将家中事件安排给本身的夫人和宗子，然后带着几个忠仆，仓促北上京师。
朝廷办理大运河的航运，卖力维涵养护，设立税关收取通行用度，也是该当应分的。
不但如此，在袁可立重修漕运总督督标和漕营的题目上，崇祯天子也是尽力支撑，除了亲身安排王公略前去帮忙编练和统带漕营以外，对袁可立发起调用的人选，也是全都批准放行，比如严明中和袁进。
现在浙西屠阿丑之乱顺利地获得了安定，闽浙本地在接下来的十几年里，除了时不时地有点水旱天灾以外，根基上还算是安静。
雇上一艘划子，在大运河上晓行夜宿之间，很有柳三变的那种“今宵酒醒那边，杨柳岸晨风残月”的醉人感受。
当然了，因为与攀附龙同年，以是曾经上书为这位东林党的魁首说过话，但是究其底子，作为睢阳卫世袭百户之家出身的袁可立，与江南士林中出身地主豪商的东林分子，政治观点上，还是有着底子分歧的。
不过，现在崇祯天子安排袁可立去当漕运总督，目标就是要好好地整治一番运河两岸的州府县官。
这类权力的分离与制衡，在普通环境下是非常需求的，毕竟漕运对于迁都北京的大明王朝来讲实在是太首要了，而漕运总督的实际权力又非常大，没有必然的相互制约，天子和朝廷是不会放心的。
直到崇祯天子的旨意，又颠末南北畅达的驿道传往南都和浙江而去的时候，徐弘祖一行人才方才乘坐着运河上南来北往的船只赶到通州。
但是现在却不是甚么事情都能够按部就班停止的平常期间了，面前的大明内忧内乱，是典范的非常期间，对于这一点，宦海沉浮数十年的袁可立早就认识到了，而来自后代的崇祯天子，当然也认识到了。
白头军之乱的启事是因为崇祯末年朝廷财务崩溃以后，除了辽饷以外，一再加派剿饷和练饷，导致浙江百姓税赋压力过大而产生的，现在朝廷除了辽饷以外，其他的所谓剿饷和练饷是不成能再有了。
到了四月初，身在京师紫禁城中的崇祯天子，一方面催促着朝中大臣各司其职，抓紧推动着京畿之地的春耕、春耕以后的募兵，以及讲武堂第三期学员的报到和开训等事件，一方面也热切地等候着徐弘祖的到来。
一起上，徐弘祖一行乘船而行。
徐弘祖是乘船走过运河的，天启之初，他曾经沿着运河北上，当真考查两淮、山东、北直隶境内的名山胜境，对运河两岸的民情当然也有体味，要留下了很多的记录。