靠近运河两岸的荒地，因为之前归属不明，不肯定到底是属于沿岸的府县，还是归属于漕运总督衙门，以是有很多地都是荒着。
而崇祯十六年产生在浙江东阳的白头军之乱，还很悠远，并且遵循现在这个环境，真到了阿谁时候，恐怕也不会再有甚么白头军之乱了。
到了四月初，身在京师紫禁城中的崇祯天子，一方面催促着朝中大臣各司其职，抓紧推动着京畿之地的春耕、春耕以后的募兵，以及讲武堂第三期学员的报到和开训等事件，一方面也热切地等候着徐弘祖的到来。
特别是春耕比北方要早上一个月摆布的淮南各地，本来都是荒地草甸的运河两岸，现在也都挖沟修渠、大兴水利，使得两岸都成了水旱不惧的沃野良田。
除了宣德年间初设之时的户部七大钞关，即京师的崇文门税关、天津的河西务税关、山东的临清税关，以及淮安税关、扬州税关、姑苏的浒墅关、杭州的北新关以外，其他沿河各州府县未经户部审批备案、私立乱设的所谓税关，一概予以裁撤。
因为运河航运富强，设卡免费一本万利，以是跟着时候的推移、吏治的废弛，除了最后朝廷设立的户部钞关以外，运河两岸的各地官府衙门，乃至是官僚士绅，都想从运河上获得好处。
徐弘祖，也就是徐霞客，自从接到朝廷任命其为兵部职方司司务的旨意以后，就从南京国子监助教的任上回了趟故乡江阴，将家中事件安排给本身的夫人和宗子，然后带着几个忠仆，仓促北上京师。
朝廷办理大运河的航运，卖力维涵养护，设立税关收取通行用度，也是该当应分的。
就算是在十四五年以后，浙江东阳等地真的又呈现了白头军之乱，现在这位崇祯天子也有信心将之弹压下去。
不但如此，在袁可立重修漕运总督督标和漕营的题目上，崇祯天子也是尽力支撑，除了亲身安排王公略前去帮忙编练和统带漕营以外，对袁可立发起调用的人选，也是全都批准放行，比如严明中和袁进。
但是现在却不是甚么事情都能够按部就班停止的平常期间了，面前的大明内忧内乱，是典范的非常期间，对于这一点，宦海沉浮数十年的袁可立早就认识到了，而来自后代的崇祯天子，当然也认识到了。
明朝的轨制设想实在还是有颇多可取之处的，比如都察院里各道、各种监察御史的设置，除了主管各个行省吏治纠察的分省御史以外，另有巡盐御史、巡漕御史、巡城御史、巡按御史、巡边御史等等专管某种停业的监察御史。
疏浚后的大运河，很快就又承担起了南北漕运和商贸运输的服从，不管是白日还是早晨，都是樯橹云集，一片繁忙的气象。
徐弘祖是乘船走过运河的，天启之初，他曾经沿着运河北上，当真考查两淮、山东、北直隶境内的名山胜境，对运河两岸的民情当然也有体味，要留下了很多的记录。
除此以外，袁可立亲信仆人出身的袁彪，袁可立的长孙袁斌诚，以及袁可立汲引发来的许定国等人，也纷繁被任用到了一些关头的位置之上。
以是，徐弘祖一行人与通报浙西军报的人马几近前后脚过了过了江，但是却被通报军报的驿马远远地甩在了前面。