希腊靠近爱琴海，西南临爱奥尼亚海及地中海。地中海被描画成“黄金之国”。它位于欧、亚、非三大洲之间，是天下上最大的陆间海，海运业向来发财，此中以希腊船队为最。耐久以来，希腊船东节制的船队，约占环球商船队的四分之一，具有天下级的航运关键，是名符实在的天下第一航运大国，在环球航运业中占有着非常首要的职位。
希腊跟撒哈拉王国也建交了，不过两边的带领人还没有互访过。
第二天一早，哈桑就乘坐专机到达了雅典。
到了前面，杨二黑反过来忽悠科斯蒂斯。
“如许啊，国王先生，你这发起很不错，我们会专门开会会商一下的。对了，我传闻在开罗有一家水厂是撒哈拉人开的，你看能不能便宜一点供应给我们希腊啊？”科斯蒂斯转移了话题。
撒哈拉王国国度渔业公司本年已经在转型，逐步由纯粹的供应商，窜改成为供应+发卖一体化的形式。
他暗想只要你有求于我那就好了，归正随身南极洲里的冰山还多的是，轻而易举便能够处理供水的题目。开罗的水厂，杨二黑就是把地下打通一条河道，然后把阿尔卑斯山的冰雪全数放在内里，足以供应欧洲十年的淡水。
希腊是个缺水的国度，一旦赶上旱情严峻，就会激发供水严峻。
科斯蒂斯一看有戏，顿时欢畅的说道：“国王先生，那就这么说定了，我们希腊欢迎你们撒哈拉王国前来建厂。”
哈桑已经在阿尔及利亚、岛国、基巴斯坦开设了三个陆地产品罐头厂了，结果还是不错的，仰仗薄利多销的原则，敏捷的抢占了本地市场。
“供水是没题目的，如果你们情愿让我们在这儿建罐头厂，我们撒哈拉王国能够给你们便宜供应淡水，乃至在这儿建供水厂，到时候，你们会很对劲我们的水质的。”
哈桑是个实干家，现在国度渔业公司的生长已经处在一个关头期间，分歧于国度旅游公司得天独厚的上风，国度渔业公司面对的市场合作要狠恶很多。
闲谈结束以后，两边共进了晚餐，科斯蒂斯折腾了快三个小时，这才分开旅店。
科斯蒂斯的话里，就流露着如许的意义。
以是一开端就是一阵酬酢，各种面子话说完，这才进入正题。
这下子一下子两边的干系就到位了，闲谈的氛围逐步和谐起来。
希当局政策导向较着。希腊当局给海运业充足的正视和支撑，对海运业对经济生长的首要感化和庞大潜力却有明白的熟谙，在相干政策方面供应支撑，减免海员税收，并对海员的社保停止补助，并鞭策展开私家海事教诲等系列政策。
科斯蒂斯但愿撒哈拉王国能够在希腊的船厂订购贸易船只，代价上能够优惠。
见话不投机，杨二黑只得说道：“科斯蒂斯先生，撒哈拉王国的渔业能够跟希腊合作，我们在大西洋里打捞的鱼类种类非常多，有消逝的南极鲟鱼，我想如许的产品在欧洲的合作力必然是非常大的，我们能够在希腊设厂，专门用于出产鲟鱼罐头，严格遵循希腊的税收轨制，每年能够给贵国缔造大量的税收支出。我想这并不会给贵国的渔业公司形成大的打击，反而能够形成良性的合作，相互动员，你们的渔业公司，也能够搞特性罐头嘛！如许的局面，科斯蒂斯先生，你以为如何呢？”