71.祸福相依[第2页/共3页]

50岁以上人群更存眷春运

本年过节不在家

从业者诚信度需求硬杠杠

再看国熟行。“南下避寒”“北上赏雪”是春节海内游的两大主题。大数据显现，旅客流量较大的海内旅游目标地为哈尔滨、三亚、厦门、昆明、广州等。

银发市场需存眷

“老辈人讲过年在家守岁，不过儿子儿媳早早就订好了出境的机票和旅店。”北京人王密斯本年的春节将在泰国度过，她的“朋友圈”里也早早晒出了“初三凌晨回北京，我们初四再聚”的告诉。“孩子平时事情太忙，可贵偶然候陪我们。旅游过年，体验了异域的风情，归正儿孙都在身边，到那里都是团聚！”

55岁的月嫂刘凤俊印证了这一点。刘凤俊客岁刚学会利用12306官方APP购票，对抢票软件完整内行。出了火车站，坐的也是大众交通，拼车、专车都不太体味。“我此次去闺女家过年，要带海鲜、酸菜，没法快递，大包小裹地赶火车是不咋便利，有人帮着送年货就好了。”刘凤俊的声音也代表了一部分中老年人。

抢票软件就是鸡年春运最早火起来的明星。“之前抢票软件都是免费的，本年却要免费。车票才200元，抢票软件却要加价62元。”在北京事情的小吕，为了买到两张2月2日从亳州故乡返回北京的K148次硬卧火车票，下载了智行火车票APP，前后采办了优先出票券以及VIP极速通道，扣除套餐费62元。“票是买到了，但是内心愁闷。如果放纵这类付费抢票软件持续开辟，今后岂不是不加价都买不到火车票了？”

先看出境游。2016年春节出境游人次靠近600万，而驴妈妈平台的数据显现，比拟于两年前，2017年春节出游人次估计将增加近2倍，在外洋度过除夕的旅客更是增加2.6倍。

为甚么中老年人更存眷春运？有专家阐发，“中高春秋段人群普通挑选传统且经济的体例出行，很少采纳像拼车租车如许的新型体例，火车是最好挑选。技术门槛也让他们成为更加弱势的一个群体。”

邻近年根儿，有个在京事情的湖南小伙感慨，这些年让他“获得感”最强的，就是春运回家路。“之前要买硬座票，现在改坐高铁了，时候收缩了一半。”

别的，专家还表示，除出行人群外，留守在家的中老年人，也一样在存眷春运。春运的目标地更多的指向“家”，春运的路是回家的路。父母存眷春运，是在等候后代返来，这是他们盼望收到的最好的新年礼品。这一部分中老年人，会体贴后代的回家日期、出行体例，更体贴路途的安然感、温馨度，他们将为春运浏览数据进献更多细节。

铁路收集购票占七成

春运大数据反应出行大窜改，预示市场大趋势。细心阐发鸡年春运大数据，还真有很多“金鸡蛋”。

大数据显现，互联网已成为春运购票的第一大渠道。铁路互联网购票占全数购票的比例已从2013年的约1/3升至2017年的73.1%，此中手机端占比高达66%。搭客在享用互联网带来的便当之余，也遭受了很多难堪。

据中国青年报社社会调查中间结合问卷网的最新调查显现，45.9%的受访者以为付费抢票不是一种公道的购票体例，30.7%的受访者以为公道。60.3%的受访者以为抢票软件是变相“收集黄牛”。