固然坐飞机有很多好处，比如节流，比如减少球员们在旅途中的颓废值。
坐火车去客场这类事情，常胜第一次见地的时候另有些吃惊呢，征象欧洲足球这么发财，西班牙作为欧洲足球程度高的处所，去客场着也得坐飞机嘛。实际上皇家马德里、巴塞罗那等西甲朱门也是这么做的。
厥后冠军足球经理游戏（m）被先容到了中国以后，他就和很多一样喜好足球经理游戏的玩家们转移到了这个号称质料最详细最实在的足球经理游戏上了。
最起码还能够见地见地沿途的秀美风景。
当他到队第一天，就直接和天赋戈尔卡干了一架以后，很多赫塔费球迷们也是这么以为的，以为常胜必然不是个好鸟。
幸亏马德里地区是位于西班牙的中部，不管去哪个方向间隔都差未几。
赫塔菲的各种酒吧中充满着赫塔费球迷们对常胜的歌颂。
最后他成了一线队的主锻练。
西班牙的高铁是时速两百五十千米的，这在此时的中国还不存在这么快的火车呢，这个时候中国最快的火车时速才一百二十千米，大部分火车均匀也不过六七十千米的时速，绿皮车还到处可见。哪像是十年后的中国，两百五十千米时速的车只能叫做“动车”，三百千米的才是高铁。
这一章的的字数是四千九百多字，单章字数较多，以是我才拆开来发，分红高低，但愿大师包涵包涵。
在比赛前一天，常胜的球队还在赫塔费的拉斯玛格丽塔体育城里停止练习呢，结束了练习以后，全队就乘坐大巴车去马德里火车站，然后乘坐火车赶赴客场。
之前只在电视机上看到过体育消息里说近似的场景，没想到现在成了此中一员，并且还是挺首要的一员。
保级只是一场游戏的序章罢了，序章都过不了，这游戏底子就玩不下去。
对于其别人来讲，赫塔费保级就是终究目标。
不过现在嘛，他只能够在火车上想体例打发。
罗格隆尼斯和孔波斯特拉一个输球，一个被逼平，将赫塔费奉上了一个非常无益的环境。
远一点就坐火车。
宿世他就是个资深的足球经理游戏玩家。
第二天赫塔费本地的媒体都在报导这件事情。
旅途冗长，常胜也早有筹办，他打发的体例是玩游戏。
但哪想到赫塔费底子就是西班牙足坛中的**丝，每赛季客场比赛的交通用度对于球队财务来讲也是一笔不小的压力，如果每次客场都坐飞机的话，恐怕莫斯科多第一个跳出来反对。
毕竟这是他两世为人以后第一次经历这类场面。
科尔多瓦机场是一个地区性小机场，仅能包容小型飞机的起降，并且赫塔费目前的财务比较严峻，也不成能让全队乘坐飞机去客场打比赛。
但是在赫塔费地区，底子不存在如许的环境。
从那以后，他就成了i公司的忠厚拥趸。厥后i和育碧分道扬镳，他也转投了i的fm阵营。
对于他来讲，坐火车去客场也是一类别样风情。
固然最开端赫塔费的球迷们也有过近似的设法。
常胜也在他们此中。
现在，常胜也实际施动证了然他的才气，赫塔费球迷们再也没有涓滴的思疑，他们彻完整底的倒向了常胜的一边。
当常胜方才执教球队的时候，还不他能够率队保级胜利的人，这个时候只能够在强大的实际成绩面前昂首称臣。