一部分打偏一部分射中。
但与德军将掉队的发动机留给歼击机分歧的是，苏军倒是甘愿将先进的发动机留给强击机，乃至不吝为此把利用同款发动机的歼击机给废了......与“伊尔2”强击机利用同款发动机的歼击机就是“米格3”歼击机。
“是！”
这类设法或许是对的。
但就是这么一个小小的窜改，却让“伊尔2”在面对仇敌歼击机的追杀时增加了百分之三十的保存率。
当然，苏联空军也有与德军近似的题目，也就是强击机与歼击机抢发动机的题目。
因为弹药所剩未几，威廉上校也不敢打出弹雨碰运气，他但愿靠近点掌控更大点再射击......目标不过是架最高时速只要四百多的强击机，如何能够从他这架具有六百多时速的BF109的追踪下逃脱。
因为苏军“伊尔2”强击机固然保存了一部分空战才气，但面对由威廉上校如许有丰富战役经历的老飞翔员驾驶的BF109却还是力有未逮。
但威廉上校考虑了一会儿，终究还是放弃这么做，这不但是因为这片地区是苏军节制区跳伞不会有甚么好结局，更因为他另有话要说。
不过威廉上校终究还是躲过了这一劫，僚机就没能这么荣幸，威廉上校看到它在本身的侧翼落空节制高速栽向空中。
这类改型别的的都没变，就是把单座改成双座，后座也不是甚么副驾驶，而是简朴卤莽的直接安装一挺12.7毫米别列津UBT可回转**，然后加一名**手。
以是对苏军来讲保存有各种缺点的“米格3”就没有很大的需求，干脆将其停产把统统的发动机都留给“伊尔2”。
“去***！”威廉上校骂了声，然后很快就明白过来......“伊尔2”是强击机，对地进犯的强击机为了应对来自空中的**火力，以是鄙人方都有加厚装甲，特别是发动机、油箱和座舱部分，以是自下往长进犯他们根基起不了甚么感化。
威廉上校但愿本身带着僚机两架歼击机打入仇敌强击机群，以歼击机对敌强击机的绝对上风打乱仇敌强击机群的阵脚，如许便能够使B机群有喘气的机遇。
不消说，80架“伊尔2”对60架“亨舍尔”占有了绝对的上风，一架又一架“亨舍尔”冒着黑烟带着火光从空中翻滚着栽向空中。
这使“伊尔2”参战后常常是遍体鳞伤却还是能安然返回机场。
“全部重视！”威廉上校订着步话机说：“我们面对的是仇敌新型强击机，他们增加了后座舱，并且在后座舱上加装了一挺向后的**，从尾部靠近目标时要谨慎这挺**！”
究竟也的确如此，“伊尔2”强击机在苏军中有“飞翔坦克”著称......之以是被称为“飞翔坦克”是因为它的装甲防护乃至达到轻型坦克级的，不但是发动机、油箱，另有冷却器弹药舱都有7毫米厚度的防护，飞翔员座舱乃至达到12.7毫米。
因而，一方速率慢、笨拙、且照顾对地设备没有空战才气。另一方速率更快、更矫捷，另有相称的空战才气......
威廉上校咬住了一架“伊尔2”强击机的尾部，但威廉上校却没有射击。
漏油对于正在作战的飞机员来讲几近就是死路一条，除非威廉上校挑选跳伞。