“是！”
漏油对于正在作战的飞机员来讲几近就是死路一条，除非威廉上校挑选跳伞。
但威廉上校在超出敌机时今后察看了一下，发明被射中的敌机像没事一样持续做着翻转行动追击着“亨舍尔”。
“去***！”威廉上校骂了声，然后很快就明白过来......“伊尔2”是强击机，对地进犯的强击机为了应对来自空中的**火力，以是鄙人方都有加厚装甲，特别是发动机、油箱和座舱部分，以是自下往长进犯他们根基起不了甚么感化。
“进犯目标尾部！”威廉上校订僚机命令：“或者自上往下进犯！”
这类改型别的的都没变，就是把单座改成双座，后座也不是甚么副驾驶，而是简朴卤莽的直接安装一挺12.7毫米别列津UBT可回转**，然后加一名**手。
但与德军将掉队的发动机留给歼击机分歧的是，苏军倒是甘愿将先进的发动机留给强击机，乃至不吝为此把利用同款发动机的歼击机给废了......与“伊尔2”强击机利用同款发动机的歼击机就是“米格3”歼击机。
但统统都已经太迟了，雨幕中的那根枪管“哗哗哗”的放射出一道火焰，枪弹打在威廉上校的座舱四周收回清脆的“啪啪”声，另有枪弹和机体碰撞时激起的碎屑。
但就是这么一个小小的窜改，却让“伊尔2”在面对仇敌歼击机的追杀时增加了百分之三十的保存率。
威廉上校咬住了一架“伊尔2”强击机的尾部，但威廉上校却没有射击。
威廉上校因为不晓得有这类改型，措不及防下成为“伊尔2M”的首批受害者。
这类做法应当说是明智的，因为苏军另有另一款优良的歼击机“雅克1”，同时更先进的“雅克3”也已经定型。
更何况，威廉上校订本身的技术很有自傲。
威廉上校晓得这是如何回事，固然飞机看起来没有甚么题目，没有冒烟也没有着火，但如果驾驶员直接被枪弹击毙......
不消说，80架“伊尔2”对60架“亨舍尔”占有了绝对的上风，一架又一架“亨舍尔”冒着黑烟带着火光从空中翻滚着栽向空中。
威廉上校说的没错，这的确是“伊尔2”的最新改型，被定名为“伊尔2M”。
僚机很有默契的跟从威廉上校将机头拔高接着向下方的敌方机群爬升下去......速率快就有这好处，能够随便调剂本身的方位和角度占有无益位置，而速率慢的一方倒是不管如何躲局始终都逃不脱对方的五指山。
这类设法或许是对的。
不过威廉上校终究还是躲过了这一劫，僚机就没能这么荣幸，威廉上校看到它在本身的侧翼落空节制高速栽向空中。
接着，飞机就一头栽向空中。
因为弹药所剩未几，威廉上校也不敢打出弹雨碰运气，他但愿靠近点掌控更大点再射击......目标不过是架最高时速只要四百多的强击机，如何能够从他这架具有六百多时速的BF109的追踪下逃脱。
“全部重视！”威廉上校订着步话机说：“我们面对的是仇敌新型强击机，他们增加了后座舱，并且在后座舱上加装了一挺向后的**，从尾部靠近目标时要谨慎这挺**！”
这也是威廉上校急着去救济“亨舍尔”的启事，他所谓的“打消庇护B机群”的号令不过是让部下罢休作战，但并不代表他不需求顾及B机群。