首页 > 苏联1941 > 第六百零一章 渡河

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“我信赖到时南岸德军的兵力会非常亏弱!”舒尔卡说:“因为......他们的兵士很能够都坐上火车了!”

或者也能够说,苏军撤退时即便有把它们当一回事也很难措置......火车车厢是一堆铁皮、木头,谁又能拿它们如何样?

舒尔卡没有答复,他沉默了一会儿,就说道:“这为甚么对我们来讲不是个机遇?”

只需求如许来回一两次,运输的弹药量就充足德军占据2号车站了。

“他们沿岸有道防地!”巴特拉科夫辩驳道:“他们的**不会让我们畴昔的!”

西面是德军的主攻方向,南面有察里察河通途,苏军信赖德军不会渡河作战,因而连窥伺都欠奉。

“这不成能,舒尔卡同道!”巴特拉科夫几近是惊叫着辩驳道:“你疯了,这不成能!”

马克西莫夫斯基***间隔铁路桥只要几千米,德有空军庇护铁路桥也就是在庇护马克西莫夫斯基***。

这很普通,在斯大林格勒以外苏军是毫无防备,一起从哈尔科夫被德军反攻打到四周。

德军的这类做法的确是个好体例。

炸毁华侈火药,烧毁耗损汽油。

“我们不晓得,将军同道!”参谋答复。

“我们晓得的未几!”巴特拉科夫答复:“我们首要将重视力集合在西面!”

烧毁的火车车厢,没有人会把它当一回事。

“我们能够挑选夜晚渡河!”

毕竟苏军在这时还不竭的向铁路桥打击,迫击炮等还时不时的射中铁路桥,德军也不敢冒险。

巴特拉科夫初时还不明白这是如何回事,想了想就瞪大了眼睛,难以置信的说道:“你不会是想打过河去吧!”

“以是!”舒尔卡说:“如果连我们都没有窥伺南岸,是不是说德国人在南岸的兵力布署一样非常亏弱?”

那么十几节车厢就意味着能一次运输700吨摆布的货色。

舒尔卡点了点头,然后一言不发的看着巴特拉科夫。

其缺点就是运输量太少,这此中特别是补给......在这类环境下兵力运输并不困难,只需求人畴昔便能够了。

巴特拉科夫闻言不由一愣,舒尔卡说的仿佛的确是那么回事,以是火车才会是苏军的一个机遇。

“但是......”巴特拉科夫在舆图上找了找,就指着一个点说道:“这里是马科西莫夫斯基***,那边堆集了很多烧毁的火车车厢!”

“不会有效的,将军同道!”舒尔卡说:“因为庇护铁路桥的启事,四周的空域早就被德国人的飞机封闭了,我们的空军底子进不来!”

启事是铁路桥并不宽,它乃至同一时候仅能容一列火车通过,能够说一辆坦克或是汽车开上这铁路桥被炸毁就会形成堵塞。

“我晓得这个!”巴特拉科夫说:“题目在于我们底子过不去,你不晓得渡河作战有多困难,特别德国人另有制空权,别的另有炮兵,他们的炮火会把我们全都炸翻到河里!我们一点机遇都没有......”

“有几列火车不首要!”舒尔卡说:“首要的是有几节车厢!”

铁路桥本来就是用来让火车通过的,火车能够大量运输兵员和补给,并且能够同时运输兵员和补给,同时如许的运输还很快,只需求全面压抑仇敌火力几分钟,然后火车“呜”的一声就全都过河了。

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