因为他们没有闭关锁国的那种思惟束缚，也不会去考虑这些东西引入以后，会不会形成其他的‘倒霉’结果。
打算经济有打算经济的好处，而现在的大唐，就属于打算经济和市场经济的连络体。
“一来一回，也就是十天的时候，约莫一千石的耗损。而十天的时候，火车应当充足跑四到五个来回，运输量在八至十万石摆布，而他的耗损，仅仅只是燃煤和水，便是加上一些部件的耗损，这也不会太多，何况朕感觉，这个大师伙也一定如大师所想的那般不耐操，需求动不动的就去改换部件。”火车的保养是必须的，乃至每一次完成任务，都需求停止需求的查抄，这也是无可厚非的。
另一个，李元吉也打算将这些设法以及办法，编成一本书，用于培养本身的后代。
而粗糙又代表着另一个意义，他不像那些紧密仪器一样，稍稍有点不顺心就闹情感，而最好的解释，就是汗青上二战期间的T34和德国坦克的对决，这二者已经很大程度的说了然题目。
不过，这个题目对于李元吉来讲却不是题目。
李元吉浅笑着摇了点头，深叹了口气：“哎，你们啊！还是没有看到这此中的重点地点。”
“他的运转本钱大抵就是一车煤，另有一车水，如果需求包管更大载货量的话，也能够挑选那种半车水板车煤的车厢，如答应以空出一节车厢出来，但题目在于，如许便能够需求在途中增加补给。至于其他的本钱，这个临时还没法给出精确的数据，因为他还没有跑过一个真正的全程，内里的部件甚么时候需求改换，这个都还不清楚。”老许摇了点头，这个数据他如果晓得的话，那才叫出了鬼。
如果说最大的题目是燃煤题目，那么现在完整能够丢弃这个设法了。
当然，这只是账面上的数据，很多时候，特别是现在这个国情下，帐不能这么算。
屈突诠精确的计算出了所需求的质料数量，又为了确保能够拿到项目，以是就直接报了个最低的质料数量以及几近不如何赢利的野生报价。
可题目在于，这些质料都是有严格标准装备的，数量是死的，一袋水泥，一根钢筋都不成能多给。
“按每车可载二十石粮食来算，需求五百辆马车，而现在单程需求五天的时候，耗损的话，约莫在五百石摆布。如果是其他处所会多一些，毕竟长安与洛州有官道，这条官道不但节俭了时候，还大大的节俭了耗损。”皇甫无逸几近不消思虑的就说了出来，户部管钱也管粮，这也是他的任务之一。
以是，最大的本钱并不是这些质料本钱，因为这些压根就不能算作是本钱，或者说他们底子就没想过这些是本钱。
火车的好处已经不言而喻了。
尽能够的操纵本身穿越的上风，去奉告他们当碰到某个题目的时候，应当如何去做决定。
特别是现在的科技程度并没有处于大发作的期间，而科学院就代表了全部天下的最高程度，以是能够使这类形式一向持续下去。
在一些首要范畴，采纳的是打算经济，好处在于能够将本钱降到最低，这对于资金题目并没有处理的唐朝来讲，好处还是很较着的。
屈突诠挑选了后者，因而就只能亏蚀了。