戴高乐对此是非常对劲，新奇出炉的第一代欧洲坦克全重39吨（因为底盘的窜改和发动机传动体系的窜改，略有增重），最至公路速率65千米/小时，根基利用德国装甲技术，全车的防备程度比T-55略有降落，炮塔正面约莫是150毫米，车体正面也是150毫米的程度。不过这已经远远的超出了法国人的希冀值，本来对他们来讲正面装甲有个百来毫米他们就很满足了。并且克劳斯玛菲还承诺，正在研发中的第一代附加装甲很快就能投入利用，安装此种附加装甲以后，第一代欧洲坦克的防备力还能进步30到50毫米，而车重不会大大增加。
总而言之，大抵还要个三五年时候，法国人才气获得一款1943年程度的重型坦克，跟天下先进程度的差异将拉大到十几年以上。你说说，换做你是戴高乐，这能忍？
而这件事中值得玩味的部分是，法国的气愤更多的是由法国公众所表达的，而法国当局固然嘴上说很气愤，但并没有采纳甚么反制办法。简朴点说法国当局仿佛统统尽在把握。
是的，法国人碰到了很多跨不畴昔的技术停滞。比如说坦克装甲，比如说高膛压坦克炮和更先进的反坦克弹药，还比如新式的发动机和变速箱。
以是国际军器贸易实在是很严厉的政治行动，德国人和德国人的兵器在战后最后的这段时候就是政治不精确。从德国买兵器很轻易授人以话柄，更何况，战后包含美国、苏联在内的超等大地痞个个都囤积了海量的残剩军器，大师伙都在国际市场上便宜的兜售或者干脆当军援送人。在市场上谁不喜好机能还过得去但是又便宜的商品？精益求精的德国货是好，但也没有那么好，大师差未几的层次，选便宜的政治精确的才是真谛。
起首T-55的“版权”有一半是在北方产业个人手中，这个个人是具有向苏联所答应的市场出售T-55的权力（所获得的好处遵循苏联和北方产业之间的和谈分派）。当然由北方产业直接向法国出口坦克也有政治停滞，毕竟北方产业个人早已被美国和北约个人打上了苏联标签。以是北方产业还必须借一个壳子绕开这些停滞。
实际上戴高乐也是统统尽在把握中，他当然晓得直接采办苏制兵器绝对是对美国权威的最大挑衅，这么搞美国人不爆炸才怪。他之前的表态更多的是一种态度，就是用来恶心美国人的。你丫的杨基佬之前那么恶心老子，不能说老子只能挨打不能还手吧？
呃，实话实说，B2系列确切有点老了，固然松散性不错，但是机能特别是寿命跟天下先进程度还是有差异了。从厥后的生长看，持续吊死在B2这棵树上不是一个好挑选。更何况B2系列拆卸保护还费事（没法团体吊装）。
除此以外，第一代欧洲坦克的火力也从T-55的D-10T换成了德国货。因为第一D-10T临时是不对北约出口的，其次，D-10T的机能也普通。而法国人对德国二战中精美的坦克炮是赞不断口，既然法国人这么喜好德国货，那就给他们德国货好了。莱茵金属直接就将虎式坦克的88炮改进版安装在了第一代欧洲坦克上，通过恰当的改进工艺该坦克炮跟M47和M48上的美制90毫米坦克炮根基处于同一程度，对于现在的法国人来讲也是够用了。并且莱茵金属还承诺，一旦更新式的大口径坦克炮研发胜利，能够很便利的改装到第一代欧洲坦克上利用。