与喷火MK.VB分歧的是，回旋镖每挺机枪的备弹达到了惊人的1000发，四挺加起来就是4000发了。遵循其1150发/分的射速来算，差未几要50秒才气打光，也就是说你打到机枪卡壳都不必然能把枪弹打完。
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固然设备了大名鼎鼎的西炮，并且还是MK.II型的，但每门航炮的备弹都只要60发，用完以后就只能靠四挺勃朗宁刷助攻了。
接下来就是澳大利亚的回旋镖MK.I和MK.II了，该机的动力装配为一台C.A.C出产的普拉特.惠特尼R-1830-S3C4-G“双黄蜂”14缸气冷星型发动机，驱动一副德.哈维兰三叶螺旋桨，无桨毂整流罩（出产型飞机上换装了汉密尔顿3T50型三叶恒速螺旋桨）。引擎罩上开设有两个小型氛围入口，别离为化油器和滑油冷却器供应冷却氛围。滑油箱安装在发动机舱防火壁之前，容量为64升。飞机机身内装有一个318升的自封闭油箱。中心翼段内另有两个204升油箱。别的机身下还可挂载一个318升的可丢弃油箱。
21型和11型比拟，在机尾加上着舰钩与远航必须的无线电定位设备，成为真正的舰上战役机。
PS：玩泰坦陨落2玩过甚了，不过天没亮就不算第二天的对吧~
原型机于1939年3月完成，4月首飞，因为前两架原型机三菱对峙利用自产引擎的成果是机能未达目标，是以从三号原型机起水兵检查部强行责令改换成中岛荣一二型发动机（一级一速增压，定额高度输出950匹马力），搭载了荣一二型引擎的试制零式战役机在后续检查一举达成了几近统统项目标机能目标，发动机的争议自此点头定案。插手3号原型机到8号原型机等6架，此型零式战役机共出产64架。
火力配置为两门西斯潘诺MK.II型20mm机炮，以及四挺7.7mm的勃朗宁机枪，这些兵器都牢固在喷火的机翼上。
不过音羽必定是不会选这玩意的，固然缠斗才气很强，但二战毕竟是能量空战的期间了，略微有点知识的人都不会跟零战狗斗的。