“别的另有一个关头的题目，站场改革计划，这个计划，你问问孙总他们，到底我们这边，是保存一股道开通，还是保存几股道。”魏建问道。
像道岔和钢轨之类的，普通都是利用轨道车运到站场内，毕竟像钢轨，现在都是25米的，用汽车很难运输，难度很大。
对于此次集会的事情，舒城有所听闻，仿佛是局公司一名带领直接到结局指，对上面的项目部停止开会，开会的目标很简朴，接到铁道部一个副司长的号令，这条线在来岁六月初，四电项目部必须开端站后施工。
这个要点，和平常的邻近停业线施工的要点分歧，他必须提早一个月上报到铁路局，铁路局同一调配，鄙人个月的某天每一个时候段，普通给两个小时，让项目部施工。
“小舒，我想你应当也传闻了，这条线来岁六月份，必须上电气化，也就是说，我们的时候未几了，在蒲月尾，我们这三个站场改革，必须全数完成。”舒城刚进入魏建的房内，魏建直接开门见山道。
但魏家庄站和上云庄站，别离有一座新建信号楼。
所谓保存一股道还是几股道，指的是站场改革的时候，是保存一条线路开通，还是几条线路开通，因为这干系到运营，普通都是铁路局要求的。
这一步也是站场改革必不成少的一部分。
魏建一边安排舒城卖力信号楼的扶植，为站场改革做前期筹办，同时，他也在主动的为站场改革做筹办，预铺道岔，出场钢轨等。
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比如保存一股道，就是正线开通，那么其他数股道便能全数封闭，对施工队来讲，干活是很便利的。
只要将新建的信号楼完成，各种机器设备出场以后，才气停止站场的1050改革。
PS：这段时候一向在加夜班，早晨事情到2点多，底子没时候写，乃至连上彀都没时候，这边工期太紧了，包涵，这条线六月尾要上电气化，工期太紧了。（天上掉馅饼的好活动，炫酷手机等你拿！存眷起~點/中文网公家号（微信增加朋友-增加公家号-输入qdread便可），顿时插手！大家有奖，现在立即存眷qdread微信公家号！）
所谓站前站后，比如一条铁路，路基工程，桥梁工程，轨道工程，这一系列的工程，都属于站前工程，而站后工程，指的是上电气化，就是为这条铁路接通电气化，接通电路。
今晚，魏建如此直接，并且从魏建的面色上来看，魏建并没有喝酒，也就是说，这件事情，让魏建及其正视。
现在已经是十月尾，即将进入十一月份，分开来岁六月份，不过七个月。
七个月内，要上电气化，是一件很艰巨的事情。
听到魏建的话，舒城微微点头，算是明白魏建的话了。
现在工期期近，子公司也没有安排房建项目部来施工信号楼，明显，这三个站场的信号楼，得泽西项目部本身施工。
不过在既有线施工时，仿佛要施工轨道车，必必要点。
魏建风俗性的摸了一下嘴巴，道：“我先说说我的思路，我们这边一共是三站两区间，此中郝村站的路基施工已经完成了，已经具有了1050改革的前提。现在就剩下魏家庄站和上云庄站，我的意义是，你先去上云庄，卖力魏家庄和上云庄的信号楼施工，这边让吴鹏共同我，尽量把道岔用轨道车运出去了，先预铺好。”