首页 > 铁路大时代 > 第四十一章 管理模式

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张天虎说完,集会室的绝大部分人,都望了一眼郭涛,很较着,张天虎要拿郭涛开开刀。

张天虎顿了顿,白了郭涛一眼,开口道:“对于K60那边的泊车变乱,终究还得看铁路局如何下结论,既然现场已经如许了,窜改究竟是不太能够了,毕竟事情已经弄到铁路局去了。”

此次泊车变乱,张天虎本来想将任长虹一军,谁晓得任长虹扮猪吃老虎,牛的狠,不等闲间,便将张天虎的战略突破。

很简朴,好处,在任何时候,好处决定统统。

中铁、铁建、中建、中交、中水,每一个庞大的企业,内部的办理体系,都不尽不异。

颠末此次变乱后,张天虎也警悟了,如果舒城在这里,也会认同张天虎的这个别例,这个别例,是处理题目的最好体例。

比拟于铁建,中铁的办理形式,却完整分歧。

挣钱的话,你的事迹便出来了,晋升的能够性更大。

因为他们不会傻到亏钱也去承担风险,毕竟赔的钱都是他们本身的。

毕竟现场卖力人,工地施工的时候,必定在现场,一旦产生这类事情,直接联络相干职员,塞钱处理,结果必定不错。

有句话说的好:带领说你行,你就行,不可也行。带领说你不可,行也不可!

当然,真正在这个项目部出资的,不止项目经理,另有其他带领,相称于几位带领合伙。

正如张天虎说的那样,这个时候,要处理这件事情,只要费钱了,费钱的多少,决定这件事情的严峻性,对于这些事情,张天虎必定不会搬到桌面上来讲。

同时还博得了在场技术职员的佩服,情愿为上面员工说话的带领,对技术职员来讲,绝对值得他们为他卖力。

因为工程是否红利,直接干系到项目员工的小我好处,项目部的统统员工,很轻易凝集到一块,把这个工程项目当作本身的工程来办理,红利的概率非常大。

固然郭涛是张天虎的人,可在这类大是大非的题目上,他也不能太护犊子,不然被人参一本,到时候也够他费事的。

以是像铁建的项目经理,接一个工程项目之前,会详细的评价这个工程是否挣钱,如果不挣钱,他们甘愿让项目部的员工放假在家呆着,也不会接活。

“马部长,这件事情费事你拿出一笔资金来,明天让各个工地的卖力人来领。”张天虎转向马宁道。

一旦挣钱了,获得的利润,大头这部分,遵循每一名带领的合伙分红,直接拿提成。

张天虎跟从公司的一个带领,任长虹又是别的一个带领,李国明又是分歧的带领嫡派,而这些大带领之间,本身就存在明争暗斗,如许一来,他们上面的嫡派间,也在明争暗斗。

但是,总的来讲,在中铁,不管你有没有事迹,干系还是派在第一名,这个是无庸置疑的,有没有事迹,也是带领一句话的事情。

一个包工队来接了一个活,他挣钱以后,绝大部分但是要上缴的,这些钱给谁,当然是上面的带领,乃至是上上面的带领,如许才气包管他们细水长流。

当然,在铁建内里的一些项目部,还是存在一些内斗征象,却不鲜见。

“现在我公布一条,从明天开端,分担副经理和现场卖力人,副经理到财务部领五千放在身上,现场卖力人领三千放在身上,你们拿这些钱的目标很简朴,就是一旦产生挖断电缆和泊车变乱,不要和他们说这么多,直接塞钱,从你们手底下就把事情处理了,对于车站站长和工长他们的工长,我会安排人去做。”张天虎持续道。

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