首页 > 铁路大时代 > 第一七二章 ‘啊’的一声就没声了

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垫层内铺设土工格栅,先铺设一层0.25m厚碎石垫层,碾压密实,其上铺设一层土工格栅,两端回折2.0m,再铺设0.25m厚碎石垫层,碾压密实(K30≥110MPa/m。)后施工上部填土。

遵循设想和相干标准要求对地表停止措置后。起首停止实验段施工,在获得施工参数后,严格遵循填筑遵守“由低向高、纵向分段、水平分层”的原则停止施工,基床以下路堤严格按“三阶段、四区段、八流程”构造施工。

整修包含路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容,路基整修严格遵循设想布局尺寸停止,达到技术标准要求。边坡修整放前程基边线桩,按设想标准要求,对于加宽部分野生挂线刷去超填部分,修整折点,修整后达到转折处棱线较着,直线平直,曲线圆顺。

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4)碾压夯实

1)分层填筑

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DK28+071.25~DK28+101.25段采取单向水泥搅拌桩加固,桩长6m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。

垫层用碎石应由未风化的洁净砾石或轧制碎石而成,级配杰出,不含植物残体、渣滓等杂物。

(1)施工范围

路堤基床以下部位填料采取A、B、C组填料或改进土填筑,每层填料厚度压实后不大于300mm。填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm,填筑填土区段遵循网格化布料,用推土机或高山机摊铺平整,使填层在纵向和横向平顺均匀,以包管压路机碾压轮大要能根基均匀打仗层面停止压实,达到最好碾压结果。

正线基床表层为A组填料,要求填料最大粒径不大于15cm;基床底层为A组、B组填料,对分歧适要求的填料,采纳土质改进或加固办法,最大粒径不大于20cm。或摊铺厚度的2/3。路根基体为A组、B组填料及C组填猜中的砾石、碎石、块石类,最大粒径不大于30cm,或摊铺厚度的2/3;

填料碾压前。停止含水量检测,并节制在施工答应含水量范围内,再停止碾压。当填料含水量较低时,采纳洒水办法,夏季时必须在中午温度相对较高时停止洒水,严禁在温度较低时停止洒水。当含水量过大时,可采纳在取土场内翻挖和晾晒的体例以降落含水量。

3)洒水晾晒

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