“没干过测量。”
到了上午九点，任长虹调集统统人开了一个会，集会上任长虹还特别先容了一下舒城这位技术部部长。
“好吧，都没干过的话，那就先放一放。”舒城转移话题，持续道：“接下来我就安排一下工程量的计算吧，郝部长你和王广建，卖力桥梁的下部布局工程量计算吧，就是垫石及其以下部位。徐晋卖力路基，刘涛卖力盖板涵和框架涵，残剩的无砟轨道和防撞墙之类的工程量，也就是桥面从属，全由我来计算。”
第二天，并没有点名。说白了，项目部都还没建立，现在处于前期调查和筹办阶段，加上统统职员到这里，最早的也才十三天，底子没做甚么事情。
“没题目。”
他直接从郝宏伟那拷贝到了电子图纸，因为纸质的图纸他们四人在用，舒城不好拿，以是最好的找电子图。
“没有。”
舒城说完，没有答复，舒城不由得笑了，道：“别拘束嘛，干过就干过，没干过就没干过。郝部长你干过吗？”
同时，另有七座盖板涵，十一座框架涵。盖板涵和框架涵的辨别在于，盖板涵顶部是用盖板盖的，而框架涵却团体浇筑的。
“好的，舒哥！”
相互之间的磨合，还是需求时候的。
集会的内容很简朴，现在没啥事，但技术上必须将到了的图纸工程量，全数计算出来，这是工程前期筹办中必须做的事情。
比如有桥有路基，那么就需求体味桥大抵多长，路基大抵多长，是否另有隧道、涵洞。
当然，最大的难点和重点，要数桥面上铺设的无砟轨道，底座板和道床板施工，毕竟是第一条高铁。
从这个概括来看，项目部承担的任务，技术难度并不高。因为都处在平原地带。
舒城和徐晋聊了一会以后，徐晋便拜别了，让舒城早点歇息。毕竟途中劳累。
既然都不说话，舒城也只好点名道姓了。
这些工程量，图纸中是给了的，但是徐晋他们要做的，不是把图纸的抄下来，这谁都会。
除了徐晋以外，其他三人毕竟是第一次打仗，还待讲求。
上午忙完以后，下午持续，一整天舒城都待在房间内，也不见李逸风和任长虹的人影，就连中午用饭都不见他们人。(未完待续。)
一个项目部，测量放线及其首要，如果这些人当中，有人干过测量放线，舒城会很乐意把这活交给对方，因为在铁路三十一局，没有专门的测量队，只能靠项目部的技术员。
两人都点头，至于徐晋，舒城晓得他也没干过，毕竟上个工地在一起。
此中特大桥一座，大桥两座，特大桥中有四座持续梁和一座钢构桥，路基四千米分为四个区段，头尾和三座桥之间的连接段。
从这个工程大要内里舒城体味到。全部项目部共有十二千米多的线路，此中桥梁八千米多，路基约莫四千米。
这些总数，在图纸上都有的，略微记一下，等带领问的时候，能够答的上来便能够，实在并不花多少时候。
“在此之前，我想问下，你们谁计算过坐标，就是谁之前是专门干测量放线的事情？”舒城开口问道。