“没题目。”
略微有些难度的，是项目部的几座持续梁。其他工程，都是一个模型。干过一个桥墩其他都会。
对于新工地，完工出场时，这些都是技术员要做的事情之一。
刚才舒城不过是大抵的体味了一下工程大要，现在舒城要做的，是将全部工程大要，体味的细一些。
舒城说完，没有答复，舒城不由得笑了，道：“别拘束嘛，干过就干过，没干过就没干过。郝部长你干过吗？”
舒城发完表格以后，他并没有立马计算无砟轨道和桥面从属的工程量。
比如一颗桩基各种范例钢筋量有多少，总钢筋有多少，多少标号的混凝土量有多少。一座桥总的桩基钢筋、混凝土量有多少，承台、墩身、垫石也是如许计算，最后汇总成一张表。
“在此之前，我想问下，你们谁计算过坐标，就是谁之前是专门干测量放线的事情？”舒城开口问道。
的确，很多项目部的坐标计算，是一个题目，很多人会放线，却不管帐算坐标。
舒城和徐晋聊了一会以后，徐晋便拜别了，让舒城早点歇息。毕竟途中劳累。
“小王和小刘呢？”舒城又问王广建和刘涛道。
今后这些可都是本身小弟了，很多事情本身不成能像泽西项目部一样亲历亲为，都要他们去实施。
“没有。”
一个项目部，测量放线及其首要，如果这些人当中，有人干过测量放线，舒城会很乐意把这活交给对方，因为在铁路三十一局，没有专门的测量队，只能靠项目部的技术员。
计算工程量，实在也是一项磨练技术员才气的体例，如果工程量都能算精确，那么今后干活，应当不成题目。
此中特大桥一座，大桥两座，特大桥中有四座持续梁和一座钢构桥，路基四千米分为四个区段，头尾和三座桥之间的连接段。
第二天，并没有点名。说白了，项目部都还没建立，现在处于前期调查和筹办阶段，加上统统职员到这里，最早的也才十三天，底子没做甚么事情。
同时，技术上还得共同现场副经理，对现场的详细环境停止一个调查。
乃至那一区段，是路基，水泥搅拌桩是如何安插的，路基基床以下是甚么填料，基床底层和表层，别离又是甚么填料，大抵有多少方。