在寥寥数百名水兵官兵和船厂事情职员的谛视下，船面及以上部分涂成浅灰色、舰身为乳红色的“俾斯麦”号装甲巡洋舰非常迟缓地移入p号船厂。坞闸封闭以后，12台大马力抽水机同时开端事情，它们将在30个小时内抽干约莫4。5万立方米的海水，接着400多名船工进入船厂事情，除一少部分人卖力舰体外壳的清理和查验外，其他职员将日夜轮班，对这艘万吨级战舰停止动期三个月的当代化改装。改装期间，统统施工、监督职员均支付双倍人为，前提是不得分开船厂，与家人的通信、电话联络中不得流露有关这艘战舰改装的任何环境。
原版汗青上相称“长命”的德意志级，是德国水兵迈入恐惧期间前制作的最后一级战列舰。得益于机器技术的改进，在未增加吨位的环境下，其综合机能较布伦瑞克级有必然幅度的晋升，最高航速也冲破了19节。在夏树为它们制定的当代化改装计划中，动力的修复和晋升仍被放在第一名，其次是新的火控观瞄技术，包含已在恐惧舰上利用、造价昂扬的全舰同一方位射击批示体系。
1914年3月，但泽，弗里德里希皇家船舶造修厂。
遵循原定的改装安排，5艘德意志级战列舰应在4月中旬之进步入船厂，而因为“俾斯麦”号打算的启动，原定在p号船厂接管改装施工的“波默恩”号只好转往隔壁的硕效船厂停止改装。
之以是如此，与德意志第二帝国的政体布局有关，更首要的是，德国水兵的一系列野生作动已悄悄窜改了水兵内部原有的权力格式：前公海舰队司令赫尔岑多夫大将退役，冯-英格诺尔从总参谋部调任公海舰队，代替舰队批示官职务。推许“舰队存在学说”的水兵大将冯-波尔成为德国水兵总参谋部的带领者，卖力水兵作战打算的制定和各个海区兵力的分派，而水兵内阁长官、水兵大将穆勒也是“舰队存在学说”的支撑者，他把握着水兵内部军官任命和人事变更的大权，而提尔皮茨的水兵实际属于“水兵战役学说”，舰艇制作、舰队练习和人事任免都是为战而备。水兵实际存在根赋性的分歧，近几年又是战役危急频发的高风险期，波尔、穆勒以及水兵高层为数浩繁的舰队存在学说派成心将德国水兵的缔造者架空在水兵国务秘书的位置上，将他的实际权力范围在水兵构造和物质保障范畴。
1914年1月，5艘布伦瑞克级战列舰按打算到达但泽。它们的改装体例与维切尔斯巴赫级根基分歧，6座老式的圆形锅炉换成燃油锅炉，6座水管锅炉得以保存，但停止了全面完整的洗濯整修，受限于蒸汽轮机和来去式蒸汽机截然分歧的布局配置，3座来去式蒸汽机只改换成输出功率更大的新型号，倒霉于进步航速并存在必然战役缺点的水下鱼雷发射管全数打消，而跟着基尔运河的拓宽工程即将结束，布伦瑞克级退役时的舷侧副炮位置题目也将不复存在，挪动式炮座得以改回牢固式，从而减少了副炮因机器毛病而落空战役力的隐患。