雨多雾多的英格兰，万里无云的碧色蓝天并未几见。春日的暖阳驱走了湿寒，轻柔海风带来了阵阵清爽，碧波泛动的大海令民气旷神怡。在泰晤士河口，繁忙的航道从一个小小侧面反应出天下帝国的顶峰光辉，两岸耸峙的那些闻名修建彰显陆地大国的深厚秘闻。此时的大不列颠就像是一个意气风发的中年人，经历和财产的堆集都达到了抱负程度――于内，国富民强、次序井然；在外，职位稳固、主子浩繁。对于一个国度而言，大抵没有比这更加抱负的状况了。
跟着节速表的指针超出50的标线，夏树地点的驾驶舱内已充满着给力的轰鸣声。从表面上看，“海妖”号同雷电、雷霆系列几近没有甚么共通点，它艇身短而浑厚，截面狭小的双座驾驶舱位于艇身中段，两只奇特的长条形圆筒置于艇身两侧，高速飞行时，艇身前下部的滑板式外型令全部艇艏傲然扬起，稍遇波浪，整艇便如同海豚跃水般腾起、落下，激起的红色浪花团绕着除艇艏外的大部分艇身，构成一幅斑斓壮观的破浪奇景。
位列初赛总榜第二的是上届英王杯冠军获得者、来自瑞典的古斯塔夫王子，他亲身驾驶“尼尔德”号快艇跑出了48。7节的均速，仅比来自美国的大贝壳慢了半分钟。排在初赛总成绩第3、第四的别离是来自意大利和法国的参赛快艇，英国本土赛艇仅仅位列第五，而德国弗里德里希皇家船舶造修厂的参赛快艇“海妖”号名列第六，全程均速45。5节。对于这看似贫乏合作力的初赛成绩，夏树一点也不感觉绝望，鉴于初赛分组毫无压力，他特地安排了两名驾驶员乘艇，并令快艇装满燃料载荷出赛，有所保存的表示也令“海妖”免于过早成为核心。在进入决赛的60艘快艇当中，统共只要三艘是双人乘艇，一艘排名末座，必定成为决赛的烘托，一艘是获得第六的“海妖”，第三艘便是菲利普兄弟的大贝壳，他们明显需求两个乃至更多的乘员来把持这个相称庞大的怪家伙。
看着少年自傲饱满的笑容，大叔脸上的凝重之色毕竟还是和缓下来，他点了点头。比及少年驾艇分开栈桥，他以右手持续在额头和胸前划着十字，口中碎碎念词。
因为之前海面大雾满盈，获得决赛资格的60艘赛艇只能在指定停靠区等候指令，而当喇叭播送的告诉一出，发动机启动的轰鸣声顿时此起彼伏。在此中一座泊船栈桥中段，身穿玄色洋装的威泽尔大叔忧心忡忡地看着助手们对“海妖”号快艇做最后一次查抄，现在坐在驾驶舱前座里的并不是首席驾驶员戈德或他的第一替补埃米尔，而是德国天子的季子、才调横溢的约阿希姆王子。配有帮助把持设备、可对付一些突发状况的驾驶舱后座空置，快艇燃料箱半载，艇身两侧的压载舱全空，这已是“海妖”号的最简便状况――在这里统统能把握“海妖”的人当中，约阿希姆王子但是体重最轻的一个。
决赛停止之日，泰晤士河口一早就为浓雾所覆盖。在英国王室成员和诸多尊高朋客驾临现场的环境下，主理方无法将决赛停止时候从上午9点推早退9点半，以后又从9点半推早退10点。在这冗长的一个小时里，统统人都极力保持着耐烦，但除了兜售卷烟零食的商贩外，没有几小我能够真正做到心平气和。10点过后，海面上的雾气终究开端消逝，主理方第三次也是最后一次公布现场告诉――决赛将于10点20分停止，错过者将主动落空比赛资格。