首页 > 危机中的忧与思（财经郎眼07） > 第25章 当“城市化”遭遇“逆城市化”（下）(1)
李银：你晓得为甚么都会电台的告白增加了吗？就是因为堵车的人多了，时候长了。
郎咸平：但是我跟你讲，在朱利安尼接任纽约市长之前，1975年到1990年，纽约也产生了严峻的题目，几近停业。但是你晓得，当你把犯法题目处理了以后，大量企业搬出去，你就有税收了，敷裕了，以是你不要用钱来作借口。你只要情愿做，把治安改好，交通改好，以后企业天然会出去，企业能够赢利的话，你就能够收税。纽约都能做到，你为甚么做不到呢？
王牧笛：当下中国实在有两种分歧的都会化气象，东部本地是一种气象，西部是别的一种气象，除了刚才说的高速公路扶植以外，现在很多都会化扶植都是伪都会化，就是很多市民还是扛着锄头做农夫，还是有地盘的。但是透过我们刚才聊的外洋的镜像，又有一个题目出来了，比如说欧洲很多国度采取的体例是当场城镇化，它们不寻求那种多数会的观点，而是把很多村庄或者都会的近郊生长成为一个城镇。
李银：对。因为中国都会几近都是一个模样，每个都会的中心商务区同质化特别严峻，底子没有辨别定位。在我看来，中国的都会化不像美国那样的，美国分定位，分分歧的支流市场，有完整的都会打算。我们就是同一化，就是任何一个都会都要建一其中心商务区。
中国告白最牛的媒体是哪一家？北京交通播送。几十小我缔造了6个亿的告白额，均匀起来比中心电视台还牛。为甚么都会电台的告白增加了？就是因为堵车的人多了，时候长了。
郎咸平：对，我举个例子，它有纽约形式、芝加哥形式，另有洛杉矶形式。纽约形式是贸易主导，洛杉矶形式是办奇迹主导，芝加哥形式就是我们目前中国做的产业化。那么停止到现在谁最差呢？芝加哥。《福布斯》杂志持续三年推出美国“最悲惨都会”排行榜，美国中西部都会，像芝加哥如许的都会占有主导，它们凡是具有制造业的根本。现在这些都会正在艰巨地度日，一方面是高赋闲率，另一方面要面对制造业的阑珊。
中国最牛媒体是如何构成的
王牧笛：这是纽约供应的一种经历，我们刚才说的芝加哥呢？因为传授刚才夸大说芝加哥是一个产业化的典范代表，但是芝加哥走到明天，产业化也产生了很多题目，它是如何转型的？
郎咸平：这是无能的当局，我们谈谈有为的当局吧。新加坡堵不堵车，中国香港堵不堵车，为甚么？举个例子，在新加坡进郊区是要交费的，并且它的交费机制跟我们还不一样，我们是免费站，它不是，它是直接从一个车载的电子仪器里扣款的。进郊区就扣100块的话，你还想进吗？这就是一个办理的体例。中国香港呢？我常常去香港，香港这么小的处所，路这么窄，人家为甚么不塞车呢？
郎咸平：对，它的车速跟我们高速公路的车速差未几。为甚么呢？因为办理的题目。我们各级当局在碰到堵这个题目的时候，是如那边理的？立即拓宽公路，搞四环、五环、六环、七环、八环，完整不睬解这是办理的题目。朱利安尼做得好，他就是从办理方面动手来处理题目的。
李银：它车速还特别快。
李银：那也是“逆都会化”的一个启事，因为都会治安太坏了。