并且他传闻，一部分大明帝国的工程师们正在尽力的研制250马力的发动机设备，作为威廉?温格带队的设想科研组的合作敌手。以是因为压力庞大，威廉?温格要求本身的新款发动机动力在270马力，这也变相的增加了研制的难度。
颠末1号坦克在实战中的查验，这一次大明帝国的军方对新一代的坦克表示出了前所未有的热中态度来。兵部在新尚书程之信的主持下，派出了十几个军官构成的团队，参与到这一次的下一代坦克竞标当中。他们带来了新坦克研发当中，最急需的东西――资金！
拿出一款新的发动机明显不是一件轻易的事情，不过因为是在战时，以是军方对新设备的需求非常火急。威廉?温格带着40多人的的设想团队，比来一向在加班，还是还是没法拿出合适要求的汽油矫捷力设备来。
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大明帝国已经鄙人单翼飞机和中单翼飞机上有了技术堆集，算上王珏看到的那款尝试性子的下单翼全金失实验机，大明帝国正在试飞的各种单引擎飞机起码超越4种。不过这些飞机因为质料和发动机的制约，临时还没有达到质的奔腾阿谁阶段。
但是跟着安运1型飞机以及法国玉轮运输机的横空出世，质料方面的题目大部分已经获得体味决，现在更新更快的飞机被设想出来，只是时候题目了。促使各国开端研讨更快飞机的首要启事另有一个，那就是双引擎民用运输机揭示出来的军用远景。
这三家都是北方比较大的重型车辆出产企业，蚩尤公司范围最大，开封重型个人比较专业，而1014厂作为第一家奥妙出产坦克的工厂，设想团队最为成熟。由这三家公司竞标，终究择优选定2号坦克，能够有效的收缩设想时候，进步产品的机能。
而另一个有关防护才气的要求，则但愿能够让这类2号坦克底盘搭载45到55毫米的正面装甲防护，并且能够保存起码20毫米的充裕改装量。这些发起在提出的时候被几个厂商称之为用心刁难，因为这一系列的要求，不管哪一个都是相称毒手的。
当然，在陈昭明的主持下，新坦克的研发事情可并不是在毫无眉目的环境下展开的。起首2号坦克的一个根基需求，就是要设想一款更大更重，通过性也更好的坦克底盘。这辆坦克底盘要采取更可靠更合适战役环境的减震体系，并且在车体内搭载充足其行驶300千米的油料。
紧跟着这架被法国人称为玉轮的飞机以后，大明帝国只晚了3天就推出了一款双发大型民用运输机。这款叫安运1型的飞机搭载了两台ths-1型航空发动机，能够搭载14人并且运输一些告急物质。两种飞机都收到了来自本国的官方支撑，法国采购了15架玉轮，建立了法国航空运输公司；而大明帝国采办了安运1型的数量要多的多，一共40架。
几近和大明帝国2号坦克研制同时展开，德意志天子将采购高傲明的1号坦克定名为p1坦克，并且命令开端p2坦克的研发事情；英国人也紧随厥后，奥妙展开了有关本国坦克的设想出产事情；日本天皇咬着牙命令上杉安达辅弼，号令其尽快为本国设备100辆摆布的坦克，以“应对明国坦克威胁”；锡兰也在1个月以后启动了本身的坦克出产打算，定名为“岩石”；法国人和莫斯科公国的俄国人也没有闲着，不过他们挑选的是盗窟之路――两国的高仿版本分别定名为ft-10和t-30型。(未完待续。)