不得不说，马斯克在国际上的名头还是挺大的，起码比方才崛起不久的赵七大。当他发言以后，很多网友和媒体仿佛找到了真谛，质疑和贬低龙爪的声音更大了。
“你是说龙爪不具有做出这类智能汽车的才气？”
这不但仅是在中华大地如此，在韩国在日本在台湾在东南亚，乃至在西欧都是如此。当然，除了大中华区的网民以外，大多数本国网民是不看好龙爪的。乃至有的还带着一点点酸味。
“……”记者词穷，明显他没有想到。说话喜好绕弯子的马斯克，竟然是一个相称自大的人，他压根就没有把赵七和龙爪科技看在眼里。不过，这明显恰是他想要的成果。
“能不能做出真正的智能汽车，过几年你再来问我吧！我想，他们应抢先学习学习甚么是真正的智能汽车！”
“我是一个完美主义者，任何方面。”马斯克在被问及本身对赵七这番高调拿龙爪汽车跟特斯拉对比的事情作何观点时，他没有顿时答复，先绕了一个大弯。
这此中，最最看不起龙爪科技的当属日本网民和媒体，因为，龙爪科技自从当初索爱事件以后，就开端双方面封闭日本。现在，龙爪手机战役板电脑，已经成为环球销量最好品格最好的智能设备，但仍然没有在日本公开辟售，最多也就是有些在本国买归去的日本人能用上。
这份采访是在十一月二十二日在BBC播放出来的，也就是龙爪科技的智能汽车公布会的前三天。毫无疑问，大师最喜好的戏码来了，特斯拉的老总终究不堪“受辱”。开端了反击和质疑，并且，仿佛还藏着隐晦而锋利的讽刺意味。
本来，龙爪电动汽车的发动机参数被泄漏，貌似这是一个粤汽七八年前从法国采办的技术，并不成熟不说，动力还很小。接着，又爆出了龙爪智能汽车为了增加续航里程和行驶速率，被迫大大降落钢板厚度，偷工减料一番下来以后，导致龙爪汽车的防撞机能极度地下，安然机能几近于无。最后，又有动静说龙爪智能汽车内部，很多核心电子智能设备和元件是由韩国三星电子研产出产的。这表示，龙爪科技并没有真正超出同业的技术，而是一部七拼八凑起来的汽车，这天然让不看好龙爪的人大为奋发，而支撑龙爪的人则不管如何也不信赖这些信息。