很快，公司带领高层和一些地区性基层官员给轰动了。
“中国向来是一个陆地大国，但还不是一个陆地强国，这强国梦就让我从几百年前，就开端吧！”下一秒，朱子龙双手握紧拳头，心中对本身悄悄赌咒：
（以上是实在的质料，你们去南京能够看到这处所和船！）
（你们去查下，中国和一些国度的当代航空母舰是多大吧，你会吓一跳的。真正的郑和宝船长度几近和航空母舰一样长，但是在宽度和高度上，比当代21世纪的航空母舰还要高，还要宽。）
2005年，正值郑和下西洋600周年。为记念汗青上的这一豪举，南京市鼓楼区筹算复建明朝“郑和宝船”。
（实际上是缩小的了特定郑和宝船，真正的宝船那但是和当代的航空母舰一样大的。）
明朝的确不要太牛比，能够换句话来讲，早在几百年前，中国就已经具有打造木制航空母舰的才气了！
这么多年来，“郑和宝船”建好下水的日期，被一次次今后推。
宝船，当年郑和舰队具有的天下最大木质帆船。《明史》称其长四十四丈，折合公制138米，宽61.6米，船高四五层，9桅12帆，锚重几千斤，要动用二百人才气动身，排水量达上万吨。
在一个陌生的都会装完比，开上车吹着风，朱子龙燥动的发作户表情立时减轻了很多。【ㄨ】
没错，就是郑和下西洋的宝船！
因而，一行人呈现在了集会室中。
估计车速一小时也就均匀30-40千米，美满是拿最高时速370千米的跑车劈面包车使，让无数路人冒白眼。大师心想：窝靠！见过装比的，没见过这么装比的，开跑车不走高速，还开成面包车的速率！
当然，朱子龙去的不是这个主题公园。而是南京的另一个郑和船厂！
正门横匾上有中国闻名书法家―――百岁白叟武中奇手书“宝船厂遗址”五个大字。总投资6亿元群众币。2005年7月一期工程建成，全景式再现了当年宝船厂恢宏气势和繁忙盛况。
“拆掉？为甚么要拆掉，如许很好嘛，今后如果再造新宝船，都能够用上如许的设备。乃至于各种导航设备等等，也能够装上。别的，宝船上的这些个刷铜水钢炮，也一并不能少了！”
按照信息公司的提示，这个处于南京市鼓楼区滨江大道1号，顶着“造宝船，迎青奥”鼓吹语的郑和宝船厂内，现在费事重重。
朱子龙感慨的自语：“明朝，郑和下西洋并非劳民伤财之举，应当是功大于过的。”
其二，给人一种表示错觉，对他的成分产生更多的遐想和认定失误。
但是接下来就是一阵欢乐，因为朱子龙的来意很明白，竞然是不但要采办阿谁成品缩小型郑和宝船。还要采办下郑和船厂，统统员工保存。
朱子龙仅然正视大海好处了，又不好购个钢铁大轮船回明朝，天然就把目光放在了标记性的郑和宝船上面来了。
船厂的保安和中层带领们，对朱子龙的到来，感到吃惊。
当然不是正品，在21世纪的当代，哪来的真品郑和宝船。是仿造品！
很快，朱子龙就有了新发明。
“给宝船的底部贴上防水铁皮，刷上防水油漆，加班加点二天内搞定它。统统工人多发半个月人为，以示嘉奖。”朱子龙对边上的秘书说道：