此行，规复表情是其一。
但是，有个通病，在中国这类面子工程，是很轻易成为烂尾或厥后转为私家企业的。
“给宝船的底部贴上防水铁皮，刷上防水油漆，加班加点二天内搞定它。统统工人多发半个月人为，以示嘉奖。”朱子龙对边上的秘书说道：
甚么任务？
朱子龙内心欢乐的紧，这真是不测之喜。本身本来就想给宝船装柴油机呢，现在恰好时候也省了。
“拆掉？为甚么要拆掉，如许很好嘛，今后如果再造新宝船，都能够用上如许的设备。乃至于各种导航设备等等，也能够装上。别的，宝船上的这些个刷铜水钢炮，也一并不能少了！”
明朝的确不要太牛比，能够换句话来讲，早在几百年前，中国就已经具有打造木制航空母舰的才气了！
但，这恰好恰是朱子龙每次穿越的时候冷却跨度。
这但是大事儿！
颠末一天的商谈，各项事项都快速的以特事特办的速率处理了。（对于接盘侠，原仆人和各方面的做事速率，全天下通用，速率效力会快的吓死你的。）
并且正式等规复活产，清理各方面，哪怕是拖管于专业的职业经理公司，没一二个月下来也搞不定。
当然，朱子龙去的不是这个主题公园。而是南京的另一个郑和船厂！
按照信息公司的提示，这个处于南京市鼓楼区滨江大道1号，顶着“造宝船，迎青奥”鼓吹语的郑和宝船厂内，现在费事重重。
其二，给人一种表示错觉，对他的成分产生更多的遐想和认定失误。
宝船，当年郑和舰队具有的天下最大木质帆船。《明史》称其长四十四丈，折合公制138米，宽61.6米，船高四五层，9桅12帆，锚重几千斤，要动用二百人才气动身，排水量达上万吨。
“汗青究竟证明，财产取之于海，伤害亦来自海上，国度要强大，不成置陆地于不顾。”想到这，朱子龙的目光中充满了果断不移的神态。
当年10月，鼓楼区当局与马来西亚金龙电子个人共同建立南京钧龙宝船置业有限公司。两边商定，出资1000万美圆，由该公司在郑和宝船厂卖力复建宝船。
没错，就是郑和下西洋的宝船！
（实际上是缩小的了特定郑和宝船，真正的宝船那但是和当代的航空母舰一样大的。）
当然不是正品，在21世纪的当代，哪来的真品郑和宝船。是仿造品！
因而，一行人呈现在了集会室中。
很快，公司带领高层和一些地区性基层官员给轰动了。
坐落于600年前的龙江宝船厂遗址之上的，宝船遗址公园是南京市为郑和下西洋600年记念，而投资开辟的一座融旅游、记念、展览、休闲为一体的大型遗址性公园。
船厂的保安和中层带领们，对朱子龙的到来，感到吃惊。
“嗯？宝船上除了借风的设备外，竞然在内手基层还安装了柴油发动机？”
正门横匾上有中国闻名书法家―――百岁白叟武中奇手书“宝船厂遗址”五个大字。总投资6亿元