40年这会，英军还没豪侈到给每架飞机装上无线电，机场只能通过手势和旌旗批示。看到批示塔的腾飞信号，我踩下了油门，向前迟缓鞭策操纵杆，直到底部推不动为止。
我没有理睬他，踩着铁架进入了驾驶舱。一坐到驾驶舱，一中熟谙的感受俄然呈现，我明显没有开过飞机，却能精确的晓得那些操纵杆，仪表盘和按钮的感化。看着我熟谙的做着腾飞前的查抄，跟着过来的泰勒松了口气。
我不敢做甚么战术行动，这会的飞机安稳飞翔还好，狠恶的转向和翻滚很轻易失控。
两架飞机一前一后从我中间飞过，带队的那家战机飞过我时轻微摇摆了几次机翼。我笑着加大油门，跟了上去和他们构成了“V”字形编队。
“你好马丁，很欢畅熟谙你！”我伸出右手，想和这个沉默的机修师搞好干系。
泰勒帮我移开铁架，用一根摇杆插进机头用力摇摆几下扑灭了飞机发动机。
透过玻璃，我看到了泰勒给我竖起了大拇指。飞机编队向着防区边沿地区飞去，空中上模糊能够瞥见一群小孩挥动动手在地上奔驰者。
不列颠空战时英国把本土分红了四个空军战区鸿沟。10，11，12和13战役机群别离卖力这四个地区的空中防备。我地点的11战役机群卖力巴斯，南安普顿，扑次矛斯，坎特博雷，伦敦，布里斯拖尔，伊普斯维奇及其周边地区。下辖14其中队由特拉福德?利马洛里批示。
泰勒停好车将我带到了飞机中间，我爱不释手的摸着这架飞机，飞翔是每小我类的胡想！
接下来泰勒又带我去领了两套飞翔员号衣，和一套作战服。不得不说，飞翔员号衣不但料子上层，并且穿上去特别帅。
看上去仿佛是英军获得了上风，实在不然。英国在全部不列颠空战过程中统共才1963架飞机参战，而德国却有4074架飞机，前期的战役，英国实在处于优势。
泰勒直接将我拉到了机库，我终究见到了即将驾驶的飞机，一架极新的飓风战役机！
“噗呲...嗡嗡嗡”
吉普在凹凸不平的路上折腾了一个上午，我终究来到了11战役机群位于伦敦四周的机场。
跟着德军空袭强度的增加，英国的空军军队捉襟见肘，只能想尽体例扩大空军军队。
说实话，我内心没底，如果空间的结晶是坑爹货，我明天可就惨了。我游移了一会终究咬牙走向了飞机。