鬼车实在也近似于幽灵火车，但有一点是分歧的，鬼车是有司机的，也就是说，只要车跟司机同时变成了鬼，鬼车才会出世。
凌先内心起了猜想，越想就越有些震惊，这固然被称作幽灵火车，但倒是实实在在的车体，但是主宰这辆车运作的，到底是甚么东西呢？
但车又是没有灵魂的，如何会变成鬼呢？
对于幽灵古宅，文籍里也没有甚么记录，即便是茅山宗、天师道这些大门派，仿佛对此也记录很少，不晓得是没碰到过，还是没有处理的体例。
乃至就算没有神灵，人们的欲望、动机化作信奉之力，也能够平空制造出一个“神”，这就是信奉之力。
那就是信心、欲望的力量，或许这辆车牵寄着太多人的动机、欲望，垂垂的，这些动机欲望化作了信奉之力，有了这股力量，车就有了灵性。
人死了变成鬼，植物死了也会变成鬼，只是看这植物的灵性够不敷强，在玄门汗青上，有很多的传说，都是关于植物鬼的，比如蟒蛇被人杀了以后，那么蟒蛇的幽灵就会进入那小我的梦中，找那小我报仇，这就是蟒蛇鬼。
而那些没有下车的搭客，鬼司机遇将他们载到某个处所，阿谁处所或许就是鬼车产闹变乱的处所，它会反复着毁灭去的那一幕，持续在那边毁灭，因而那些上了车的活人，就只能跟着鬼车一起陪葬了……
以是凌先现在束手无策，眼下他只能走一步看一步，既然是幽灵火车，那么它的运转必然是有规律的，就像它呈现在天下各地，然后到某个站点的时候，它会把车门翻开，那么到时候只要跳出去便能够了……
究竟上，世人对于鬼的了解，大多逗留在人这个层次，他们以为人是有灵魂的，以是人死以后，灵魂分开身材，就变成了鬼。
这一点很好了解，就像人们修建寺庙，供奉神灵，刚开端是不会有神灵来临的，但是祭拜久了，香火畅旺了，神灵就会降下来，就算不降下来，也会在冥冥中投注力量出去。
如果仅仅只要司机变成鬼，那么鬼车是产生不了的，因为没有人来开车。
应当不是鬼，鬼没有这个才气，凌先俄然想起当代社会传播的，某某都会惊现鬼车，搭客登上车后，第二天就被发明了尸身，在某处山崖下，或者是某高速公路内里。