四分之一架锻练机加上四分之三架舰载机，再加上五百至六百个小时所耗损的汽油、光滑油以及相干用度，然后还要加上各种不测所形成的丧失，最后再除以飞翔员合格率百分之六十（如果心机测试能高供飞翔员合格率的话），这就是水兵飞翔员培训本钱。
但让李孔荣不放心的是，直升机项目会不会因为各种莫名其妙的启事被人黑掉，本身毕竟不是美籍百姓，也不清楚美籍德裔犹太人能供应如何样的支撑；再就是伊戈尔·西科斯基本身，他是否会同意一个黄种人对本身的公司注资，并占有公司的大部分利润？这些都是值得沉思的题目。
李孔荣有掌控融入必然的资金和技术帮手西科斯基把R-4直升机提早制造出来。这仅仅是思路题目，不过是在直升机尾部加一个尾桨，当然，主翼的节制也是一个困难，可汗青上既然R-4直升机能投入合用，那么这个题目必然是处理了。不过李孔荣并不对劲功率仅为两百马力、只能搭载一到两人、装载一吨出头的R-4直升机，他想要的是功率为七百马力、可搭载十名流兵、装载重量三至四吨的H-19直升机。
不比引擎和机体都极其耐用的锻练机，一架舰载机大马力引擎的战时寿命也就在两百至三百个小时摆布，这即是说，海上实战练习必须耗损一台引擎以及半架机体的用度（实战飞机机体的寿命也就在五六百个小时摆布）。
“好说好说。”顾毓瑞笑着点头，“大使先生和彭春先生得知李上校要来，早晨特地停止了一个简朴的欢迎酒会，期间聘请了很多中外友爱人士，到时候李上校可要给我们好好讲讲金山卫大捷的事情，我们啊、只是从当局公报里传闻过李上校以一己之力压服水兵陈部善于金山卫设防之事，但这内里到底另有甚么故事大师全然不知啊。”
“是啊，还是请李上校说些甚么吧。”刚才站在张彭春前面穿中式打扮的富态中年男人也大声拥戴，他是纽约中华总会馆主席林保罗，衣服和名字的确是绝配。(未完待续。)
四件事情、四拨人，最后另有一个就是瑞士新中防务公司在美国办事处的开办事件，以及相干专利申请，但这件事情临时交由钟前功卖力。
数字测算让人头昏脑涨，等李孔荣从一堆稿纸中得出这个结论时，道格拉斯客机已经飞离陆地，到达陆地，两天的路程即将结束，前面就是纽约。在同机搭客高兴的言辞中，清算好东西的李孔荣从机窗上看到贝德罗岛上阿谁闻名的自在女神泥像，贰内心不由冒出一个词：洋人的女妖。
李孔荣周应聪一行穿的水兵常服，同为上校，自发来过美国（仅仅是西海岸）的周应聪走在最前，可没想到人家使馆职员上来就拉住李孔荣，然后才与他握手。他正惊奇间，不想顾毓瑞却道：“家兄是顾毓琇，在清华大学……”
二十四座道格拉斯DC-3客机的温馨性完整不能和后代的客机相提并论，仅在两千五百米高空飞翔的它就像是一辆行驶在野地里的拖沓机，不时因为因为气流而颠簸，乃至有几次莫名的让人毛骨悚然的下坠。周应聪从坐上飞机开端就感觉不对劲，真不晓得客岁在欧洲与陈绍宽包机旅游各国时，他是如何度过机上光阴的。过后，他说在欧洲的时候上面是陆地，一但飞机出事还能迫降，可从委内瑞拉到古巴、再从古巴到美国的这段里程中，机窗上面满是茫茫大海，一旦出事飞机底子就没有处所下落。