面对着张之洞咄咄的目光。陈文强微微一笑，说道：“芦汉铁路是修了八年。里程与粤汉铁路也相差未几，但芦汉铁路是甚么质量？比利时公司为了加快工程进度，节流用度、偷工减料，形成铁路质量极低。比如黄河大桥――”
“总督大人欲将工艺书院办成一所高档书院，使所出门生能制造各种合用新式机器，可惜师资力量不敷……”
“非如此不能按期修成。”陈文强很笃定地点了点头，说道：“粤汉铁路若修成，便与芦汉铁路共同贯穿南北，又有长江水路东西畅达，两湖地区最是受益，经济腾飞指日可待。这一点，总督大人及先生，应当看得通透。”
而粤汉铁路确切是张之洞的一个芥蒂。早日看到钢铁巨龙奔驰于洞庭湖滨、五岭山麓更是他的一个心愿。
公事酒桌聊，中国的传统。陈文强与辜鸿铭算是说得比较投机，也都晓得用饭喝酒并不是主题。
中国汗青上的第一条铁路，是英国人在上海修建的沪淞铁路，于1876年7月建成通车。为讨好处所当局，这条铁路的火车头别离定名为“天朝”号和“前锋”号，但这并不能撤销那些清朝官吏们的疑虑。
“那一千万两银子――”辜鸿铭笑着说道：“陈先生可向我交个底儿，我必为你争夺，只多很多。”
停顿了一下，陈文强神采渐渐转为慎重，沉声说道：“五年。或者更短，但我现在只能向大人包管这个工期。”
这家伙，有才气，有手腕，更有倔强悍人的一面。张之洞与辜鸿铭对视一眼，苦笑不止。
“呵呵，你既有如此魄力，本部堂又岂能畏缩。”张之洞轻抚额头，语气也变得果断，“不施雷霆手腕，不显菩萨心肠。修铁路事关国度、民族，事关两湖生长，断不成因劣绅愚民而误。所谓用人不疑，疑人不消。既由你接办，你便罢休去干，本部堂不死，总会为你支撑。”
“时候还长着呢，辜先生能够渐渐看。”陈文强笑着举起了酒杯，“小我的脾气和本质在对外的表示上也因人而异，就象我看辜先生，现在和将来，得出的结论必定也是分歧。再如先生，西人视为天赋，国人则视为怪物。”
“朴素在你身上也没有涓滴表现，深沉有，广博嘛，还未看出。”
在辜鸿铭的帮腔说项下，在粤汉铁路的打算工期引诱下，在几次衡量了利弊以后，张之洞与陈文强停止了面劈面的商谈。一项项前提在让步中达成，一个个细节在筹议中肯定。最后――
“如此考虑也何尝没有事理。”张之洞想了想，说道：“只是这用度――”
“大人这是悔怨了。”陈文强不觉得然地一笑，说道：“民变，何为民变？劣绅煽动，愚民抵当，若不施雷霆之威，恐重蹈淞沪铁路旧事。大人坐镇两湖多年，可还感觉此等民变难抑？处所劣绅、赃官难制？若如此，大人趁早言明，这粤汉铁路就交由那些商办公司去修好了……”
辜鸿铭怪诞不经的言行实在太离谱，桀骜不驯的态度实在太刺目。他对玩弄以抵赖与谬论“震惊白种或黄种庸人”的游戏乐此不疲，欧洲人能够赏识他大言不惭、狂狷不逊、创新为高的演出。而中国人则全然不晓得该如何赏识此中的妙趣，中国人的文明泥土也向来就不肯包容异端和背叛。