醒来时，值班民警和接待所办事员群情纷繁，向专家说出了一条爆炸性的消息，说头天早晨又有不明飞翔物飞过，并且不是一小我瞥见。
而相距不远，在一棵被折断的断树中间，也有一棵直径25厘米的松树被烧焦，树根四周的树皮烧焦呈炭化状，且炭化陈迹较着，应当是刚被烧焦不久的新陈迹，尚未被雨水冲刷微风化。
就在此时，机上最早进的美国防相撞报警装配闪光俄然报警！
第二种观点则较为小众，恰是那先前被炒得沸沸扬扬的UFO一说。有一部分人以为，面前这些烧痕，恰是被那UFO所放射出的高温而至！别说，这类说法儿也像是那么回事儿。
而对于此事，专家们仍持有两种观点。
而松树中间有一块直径1.2米摆布也被烧焦的泥土，泥土及泥土中松针烧焦达3厘米厚，且四周仍无任何明火燃烧陈迹......
在这第五地区中，约30亩树林被不明大型物体自1.5米至两米处向东折断，唯林场中间两棵相距1米、高12米的松树毫发未损。从现场全数被毁树木时东时南的倒伏方向和树间间隔来判定，的确像是有不明大型物体在林间飞过。
据时任某空军分区管束中间的某位带领说，就在同一天，起码有三处以上的雷达设施也发明不明飞翔物。
因而专家组把这件事与空中怪车事件联络起来，并发明此中有莫大的关联！
而第三种观点......如何说呢，说白了也算不上是啥观点，因为这第三种观点的持有人，只要一名，恰是那位戴眼镜的专家。
......
据时任某民航安然监察处的某位带领说，飞翔本应在机场停机40分钟返回始发地，因飞机被不明飞翔物跟踪，惊骇升空后再次被不明飞翔物反对，因而便迟延腾飞一个多小时。
过后不久，专家们从学术研讨角度，别离访问了某航空公司、某空军分区等单位的值班带领证明了此事，同时将研讨事件作为奥妙事件严格保守。
这一点，倒是跟叶秋他们此时所处的这个山谷非常的类似......(未完待续。)
在考查时，那位戴眼镜的专家却不测发明离4号地区不远的尖坡林场另有个5号地区！
第一种观点以为，这些被烧焦的树木，应当是遭到了雷击。这个观点获得了大部分人的认同，因为这个观点较为保守，且合适大部分人的思惟形式。
因搭客抱怨飞机不能正点腾飞，在空军雷达证明不明飞翔物分停航路飞到独山空域(雷达回波为一小斑点)消逝后，因而机场便决定飞机以最快速率腾飞并升至4200米云上高度敏捷分开。
至此，当年那颤动一时的空中怪车事件，便告一段落。
那不明飞翔物在雷达上为一亮点，开初为菱形，后变成圆形，时而在左火线，时而在右火线，仿佛跟这架飞机卯上了。
机长见状，不敢怠慢，当即告诉塔台，要求援助！
而全部调查的过程以及调查过程中所发明的疑点以及证据，被那位戴眼镜的专家全数记录了下来，并将其列入了绝密x档案。
报警的启事是因为，机上雷达发明火线1―2海里处有一不明飞翔物同高度反对飞机！
此观点一出，世人绝倒，心说这打趣开得，甚么玩意儿......