百姓党军队机器化的过程比较迟缓。早在1932年就建立汽车练习班，请了德国参谋皮尔纳父女二人做教官，皮尔纳传授各种车辆驾驶、补缀和战车战术；他女儿传授数理化文明课程，学员从中心陆军军官军校第8期毕业生遴选，为建立机器化军队筹办人才。当时的设备，不过是浅显汽车加装钢板，号称“装甲汽车”，以及10余辆摩托车和一辆奔驰履带拖沓机，并无真正的战车。
机器化军队是近当代军事汗青中的一个必定过程。它的呈现，必将给作战款式和作战实际带来反动性的影响。如果把孙中山的“建国陆水兵大元帅府铁甲车队”算做是中国军队初期机器化发端的话，提及来，这个“铁甲车队”还是1924年11月在中共广东区委直接带领下，建立了起来的呢！一年以后，以铁甲车队和从黄埔军校抽调出的一部分职员作骨干，构成了赫赫驰名的叶挺独立团，今后成了共产党军队起家的本钱。
日本在南京设立以西尾寿造大将任总司令、坂垣征四郎中将任总参谋长的“中国调派军总司令部”。日军桂南战役的主力第5师团是日本陆军第一流精锐机器化军队，插手过南口、忻口、平型关、太原、上海、台儿庄、广州等战役，多次担负主攻任务，号称“钢军”。
1938年10月，200师扩编为新11军，1939年改称第5军，扩编后，军队移驻广西全州，杜聿明担负中将军长。
1939年9月，日军策动桂南战役，为的是完整堵截中国的最首要补给线路。中国获得外援最首要的线路即法属印度支那线，运进中国的补给物质的85%颠末此线。日本认定，堵截这条线路将必定使中国丧失抵当才气，从而能够当即结束在华战役。
12月7日，蒋介石决定反攻，目标是“攻略昆仑关而后光复南宁”。15日，白崇禧以桂林行营名义收回第一号反攻令：以北路军第5军主攻昆仑关。
日本战后公布，在昆仑关战役中，日军第5师团第21旅团，包含中村正雄少将旅团长、第42联队长坂田原一大佐、第21联队队长三木大佐以落第1、2、3大队的长官，该旅团班以上的军官灭亡达85%，兵士灭亡4千余人。日军统帅部收到的陈述中也称：“在昆仑关地带，中国军队比任何方面都空前英勇，值得我军敬意。”战后的日军战史也称，昆仑关战役是：“中国事变以来，日本陆军最为暗淡的年代。”“中国军队守势的范围很大，其战役意志之畅旺，行动之主动固执，在向来的守势中少见。我军战果虽大，但丧失亦为之很多。”
战役空前惨烈。戴安澜将军亲率两个团兵力，以大刀、铲刀和血肉之躯，一起斩草开路，割破日军设下满山遍野的铁丝网，向昆仑关最后一道大门――界首阵地建议猛攻。
界首高职位于昆仑关北，是日军最坚毅的据点。戴安澜批示郑庭笈团，于28日晚开端进犯界首高地，固然敌机在头上扫射、轰炸，该团士气畅旺，不顾捐躯固执打击。中国兵士构成敢死队，以手榴弹塞进日军据点的枪眼，不怕捐躯，终究在29日上午霸占界首高地，郑庭笈团9个步兵连，此中7个连长伤亡，批示官身边的司号长也中弹捐躯。
1934年11月，孔祥熙通过香港怡和洋行从英国购入32辆“维克斯”型战车和多少当时称为机器脚踏车的“哈雷”牌两轮摩托和三轮摩托，在南京编成战车营。人们给设备了16辆“维克斯”战车(重6吨半)的第1连起了个代号，叫“虎”连；给设备了16辆水陆两用战车(重3吨半)的第2连起了个代号，叫“龙”连，单从名字上看，就够威风凛冽。