至于中原汽车乃至中华个人赖以发财的常青树――中原之光，还是活泼在泛博城乡市场，成为载人载货的硬通货。很多车3万多块买出去，开了两年后还是能够靠近3万块卖掉，被很多人称为城乡中的硬通货，在二手车市场广受抢购。
至于小型SUV“宋”，一样斥地了新的细分市场，均匀月销量破万，成为跟“唐”共同密切收割市场人头的新军。特别值得一提的是，走出国门来到欧洲的“宋”，仰仗在欧洲碰撞实验中的优良表示，已经获得本地消耗者承认，完成了在欧洲3个月发卖5000辆的目标。因为俄罗斯市场因有合伙工厂设立被伶仃列出来考虑，以是韩皓口中的欧洲市场剔除了俄罗斯。
遭到海内经济再次高增加的影响，很多人采办便宜多用处的中原之光作为创业火伴，让其销量比客岁有所晋升。在二代中原之光宣布停产背景下，第三代中原之光实现了18万辆的傲人成绩。
中原品牌电动两轮车进入市场早，在电池技术上走在前线，跟摩托车比拟市场占有率更加可骇，达到了42%的份额。也就是说，中原电动两轮车完成了420万台的销量，几近在此范畴占有半壁江山。
在跟老敌手奥迪的较量中，固然跟列入官车行列的奥迪比拟有天赋不敷优势，但在中国新兴富豪阶层鼓起的前提下，3系、5系国产中华宝马销量都获得大幅增加，增加率高达40%显现蓝天白云的宝马是很多中国人的胡想。
在刚畴昔的2005年，中华个人获得了让韩皓非常不测的好成绩。
从QQ遭到相对礼遇，能够必然程度看出来，中国的消耗者对汽车有了更高寻求，入门级A00轿车越来越被人看不上。
客岁“唐”发卖火爆卖了15万辆，本年持续热销冲破21万辆的大关，成为能跟轿车一较高低的明星车型。它的优良表示，让很多国产自主品牌看到了新的市场增加点，纷繁把SUV再次列为冲破点。
在如许大好局势下，韩皓筹办代表中华个人跟宝马构和，要求对方把更多车型引入中国，特别是SUV范畴的X3、X5都是宝马拳头产品，另有更高端的7系轿车以及更本性的MINI也能够引进国产。
“中原之夜”吹响了中华个人持续打击的号角，双品牌计谋反击显现韩皓不但仅对劲海内前三甲的报酬，而是筹办借助2008年奥运会契机真正向国际性汽车个人建议打击。
中华个人在海内实现了140.2万辆汽车的总销量，跟客岁90.6万辆成绩比拟，增加率高达54.7%，还成为海内独一销量冲破百万的汽车个人。
把中华宝马计算在内，光是中华品牌就进献了79.5万辆海内销量的成绩，占有了全部个人的过半江山。
最后是新入伙的亚星客车，在中华个人帮部下，接连拿下公交大单后完成了1.01万辆的销量，达成进入2000年以来该公司最好成绩。另有并购湘火把获得重卡停业，因为还是在整合阶段，陕汽和红岩二者按惯性运转，合计才获得2.9万辆的销量，对个人团体销量进献不大。
能在抉剔的欧洲人眼皮底下获得5000辆销量的目标，能够说是中国汽车的严峻冲破，表白中国人已经有才气制造出合适国际一流标准的汽车产品。固然产品首要销往了中、东欧等相对欠发财地区，但在汽车发源地以及汽车产业大国――德国，“宋”完成了400多辆发卖的成绩，不能不说是一类别的意义的必定。傲岸的德国人在亲目睹证碰撞实验后，情愿以实际施动来表达对“宋”的敬意。