“我能够了解经销商们的做法，但不代表我会接管他们的前提。他们为捷豹路虎进入中国做出必然进献，但也获得了充足回报。
三是降落本钱，进步产品合作力。现有地区总代理对2、三级经销商加价售车，无形中多了一道剥削，导致终端零售价不竭进步。
接下来第三连招就是“挖墙脚”。
与其坐以待毙，不如主动反击。
挑选他来充当第一粒沙子，一是在中华宝马4S店的合作中表示不错，有运营豪华汽车品牌的经历；二是对方在沪江权势庞大，并不惊骇华东总代理的威胁。
如此一来，筹算跟中华个人叫板的代理商联盟闭幕，他们必须各自挑选对本身最为无益的前提。
掺沙子就是在抱成团的泥巴中掺入沙子，从而让本来紧密的泥巴开裂，产生裂缝不再是铁板一块。
对韩皓来讲，天下销量是一个团体蛋糕，也是他存眷的地点。至于蛋糕内部如何构成，地区4S店谁卖很多，他并不在乎。只要把此中蛋糕重新切割，足以让经销商们挣得头破血流。
反观华南总代理态度含混，这便有了韩皓派人跟其暗里会晤的场景呈现。如果他们主动支撑新代理政策，那么韩皓将华东优良市场供其优先进驻，也直接突破了原有权势分别格式。
以43家4S店为标准，四大地区代理商每家大抵占有10家摆布数量。如果能抢先将自有4S门店进步到30家，按利润计算就能超越现有好处，不再范围当前提出的诉求。
经销商联盟通过恳谈信开出的前提，韩皓直接全数回绝，并放出话来不接管整合的经销商，将来会被打消经销代理资格。如果主动共同的经销商，中华个人将考虑赐与必然主动公道赔偿前提。
四大地区总代理实施权势范围分别形式，华南的总代理不能到华东地区开店，反过来亦然。在本身的地盘，各大总代理具有绝对一言堂的权力，成为“藩王”。
既然总代理在领地内属于铁板，那么要突破他们的把持，就要引进新的权势相对抗。
再坚毅的城墙，都抵当不了被挖墙脚的威胁，一旦墙脚被挖空，城墙便会团体失衡倾圮。
此后由合伙发卖公司同一办理经销商收集是局势所趋，因为现有的四大分区代理已经不适应狠恶市场合作。
二是四大地区经销商分别权势范围盘据，贫乏合作动力，只求守好本身的一亩三分地，没有开辟市场精力。别的地区新增4S店网点的权力，实际节制在他们手中，在天下市场一盘棋指导思惟下，这是韩皓没法容忍的停滞。
起首是做好了捷豹路虎经销商们缔盟到底，那么他将在车辆泉源上对其停止降维打击。当前中国的汽车经销商，支出利润来源根基还是依托卖车。光靠维修的话，只能挣够利钱钱。一旦捷豹路虎不发车给他们，或者用心把入口车到货拖上一年半载，经销商们就只能喝西北风关门大吉了。
沪江市是中国第一多数会，也是捷豹路虎海内销量细分市场的龙头地点。华东总代理在沪江市亲身开了两家4S门店，把持了这个利润丰富的都会。
能够说，韩皓扔出的这块石头达到了预期结果。
在捷豹路虎合伙公司建立后，就有很多新经销商跃跃欲试，筹算分得一杯羹。
三招连发，就崩溃了代理商们的反攻，迫使他们乖乖地接管整编。