韩皓直接把沪江市第三个经销商名额给了中华宝马4S店的老板，名义是合伙公司受权的第一家新经销商。
挣钱才是我们终究目标，跟主机厂对抗只是手腕而不是成果，倘若赔了夫人又折兵就得不偿失了。”
以43家4S店为标准，四大地区代理商每家大抵占有10家摆布数量。如果能抢先将自有4S门店进步到30家，按利润计算就能超越现有好处，不再范围当前提出的诉求。
反观华南总代理态度含混，这便有了韩皓派人跟其暗里会晤的场景呈现。如果他们主动支撑新代理政策，那么韩皓将华东优良市场供其优先进驻，也直接突破了原有权势分别格式。
在中华个人对恳谈信倔强反应后，华南地区代理商摆荡了，筹办寻求分身之策。
起首是做好了捷豹路虎经销商们缔盟到底，那么他将在车辆泉源上对其停止降维打击。当前中国的汽车经销商，支出利润来源根基还是依托卖车。光靠维修的话，只能挣够利钱钱。一旦捷豹路虎不发车给他们，或者用心把入口车到货拖上一年半载，经销商们就只能喝西北风关门大吉了。
如此一来，筹算跟中华个人叫板的代理商联盟闭幕，他们必须各自挑选对本身最为无益的前提。
如果你们同意，华东的市场，能够优先让你们挑选网点布局。别的在现有入口车辆配额上，你们也将获得倾斜照顾。”
拉一派打一派，是分化联盟的最妙手腕。华东总代理态度倔强，天然成为韩皓重点打击的工具。
“如果我们不承诺，中华个人必定会寻觅新的目标合作，谁能包管对方能回绝如此引诱的前提！说不准现在华东总代理的名字就会换成我们华南地区，我们终究成为了捐躯品，被其他三家分而食之。”
统统联盟最大的威胁都是来源于内部，就算四大地区代理商构成联盟承诺共进退，但每个权势的好处都各不不异。
“中华个人不是北汽奔驰，他们也不是利星行，就算是利星行到了我面前也没有太多构和的资格！
入股、董事、庇护期如许不实在际的前提，中华个人不会承诺。
能够说，韩皓用现有华东地区总代理的好处以及将来门店布局的好处，来讲服华南总代理撕毁盟约，从而达到挖墙脚之目标。
“将来整合天下发卖收集已经是局势所趋，再搞对抗不利的只能是本身。
对韩皓来讲，天下销量是一个团体蛋糕，也是他存眷的地点。至于蛋糕内部如何构成，地区4S店谁卖很多，他并不在乎。只要把此中蛋糕重新切割，足以让经销商们挣得头破血流。